2010年8月アーカイブ

ゲーム開発者向けのカンファレンスであるCEDECに参加してきました。
今日あったセッションで気になるのがあったので書いておきます。

KDDIのセッションで「au one Market」についてです。
KDDIの出している端末についての話題は置いといて、KDDI自体は今後スマートフォン市場にコミットしていきたい気持ちは強い様子です。
現状のAndroidのアプリ配布方法である「Android Market」は色々と問題があり、iPhone等のiTunes上の「App Store」もアプリが多すぎて埋もれてしまう課題があって、効率的に欲しいアプリが探しやすい、アプリ開発者(コンテンツ・プロバイダー)とユーザーにお互いのメリットを出せるアプリ販売方法を提供したい様子です。

本日のセッションで注目したのは、キャリア課金もありますが、一番はAndroidであればどの端末で利用できると説明があった事です。
要は、docomoが販売しているXperiaやSoftbankが販売しているHTC Desire等でも「au one Market」を利用できるとの事です。
(実際、auのプレゼン資料にはdocomoやSoftbankのAndroid端末の写真が…)

キャリアのユーザーに向けてではなく、全てのAndroidユーザーに対して利用するように展開する様子です。
今までに無い新たな市場の覇権争いが発生しそうな予感です。

ハードウェア面では遅れをとっているけど、ソフトウェア面では先行したい意気込みを感じます。
ちなみにKDDI(au)のAndroid端末であるIS01ですが、以外に男性6～7割、女性3～4割と以外に女性比率が高い。
他のセッションも受けてみて、スマートフォン市場が大きくなることを感じた1日でした。

プロジェクトでの飲み会帰りに飲み会会場近くで開催されていた「イニシャルD アーケードステージ 6 ダブルエース(AA)」のロケテストを見に行きました。

プロジェクトのスタッフが10人以上見に行っている時に、このゲームの開発者さんが…。[E:impact]
まあ、色々とお話が聞けたとの事です。[E:coldsweats01]
その後、皆さん普通にプレイを。

自分もカード購入して1プレイしました。挙動は乗りやすくなった感じがします。
あと海外とのリアルタイム対戦が出来るのが特徴でしょうか。
ただ、全国対戦専用席だったので、いきなり強い方と対戦するようになって大敗北。orz

光ポータブルPWR-100F + b-mobileSIM U300 + iPhoneの組み合わせで1週間近く使っていますが、この週末にドライブに出た時に使ってみました。
ドライブは河口湖方面、富士山新五合方面です。

主要な観光地スポットでは、ソフトバンクの通信は出来るのですが、それ以外になると通信できない所が多い。
また野外と室内では通信差も激しい状態で、野外だと1Mbps近くある所も店舗等の建物の中に入ると200Kbps程度。
それに対してdocomo(b-mobile)は大体の所で通信出来ていて、速度も常に300Kbpsを確保。
今回行った所では、電波の入り、通信速度の安定性では、b-mobileの方が安心して使えますね。
点でのソフトバンク網、面でのドコモ網という感じでしょうか。

ちなみにモバイル通信をOFFにしたiPhoneでGPSの追従が出来るかですが、通信開始の初期のみ位置の判定が遅いものの他は通常のPhoneと同じく違和感なく使えています。

ダメな点ですが、通信速度が遅いという事で、3Gで制限されている事をやらない方がいいですね。
例えば、動画再生。キッパリ再生できません。(Wi-Fiだと画質で帯域制御されるけど、それも無いので余計です)
あと、アプリのダウンロード。小さいのは良いですけど10MBオーバーを選ぶと大変な事に。(何時間待っても終わりません)

長所と短所がありますが、上手く使って行けば使えそうです。

Lamic氏と8月しかオープンしていない河口湖自動車博物館へ行ってきました。
ミッションは、河口湖自動車博物館(航空館)でしか販売されていないDVDビデオの入手です。
(弟の頼まれ事)

中央は渋滞で絶望的な状態、東名も所々渋滞が続いているので、途中で一般道に降りて、国道246号、明神峠、三国峠越えで山中湖へ。
山中湖畔の「甲州ほうとう 小作 山中湖店」で昼食を食べました。
Lamic氏が注文したのは、「熊肉ほうとう」、自分はシンプルな「かぼちゃほうとう」です。

「熊肉ほうとう」

「かぼちゃほうとう」

食べた後は、河口湖自動車博物館へ。

目的は、零戦ですね。

目的のDVDも無事入手出来ました。

その後は、時間もあるので、富士山の五合目へ。
山梨側は渋滞が凄そうで、有料道路なので、新五合目へ。

その後は一般道を小田原方面へ抜けて、西湘バイパス、新湘南バイパス、横浜新道、国道1号、国道15号でLamic氏宅近くのスシローで寿司を食べた後、帰宅。
結構疲れた…。orz

1998年から開始していたBlogをこの「ブログ人」に統合すべく移植中です。
初期はHTML自家作成、「さるさる日記」、「みんカラ」に移動した後、現在の「ブログ人」となっています。
「みんカラ」分については、移動完了しています。
現在、「さるさる日記」分を移動中ですが、8年分なので量多し。
また「さるさる日記」時代は写真が添付出来なかったのですが、当時の写真が残っているものは写真を追加していきます。
過去の日記を見ていると懐かしい事を思い出します。(^^;

晋遊舎から「All About Apple」という本が出ていました。

「な～んだ、またAppleの本か」と流しがちですが、興味深い記事が。

MACLIFEが近日復刊という事が書かれていました。
マックライフスタイルマガジン改めアップルライフスタイルマガジンとの事。
iPhone、iPad、iPod中心な雑誌になりそうな予感。

そう言えば晋遊舎から出ている「Monthly iPhone アプリ」は今月は出ていないけど力尽きた?

All About Apple (100%ムックシリーズ) 価格：￥ 580（税込） 発売日：2010-08-26

YZF750Rの車検切れが間近だったので、仕事の途中で近くの鮫洲にある東京運輸支局に行って車検を受けて来ました。

手続きを済まして、検査1回目。
何故か、フロントのブレーキランプが点灯しない。[E:shock]
光軸は予想通りNG。[E:crying]

ブレーキランプは、端子を清掃すると無事復活。
光軸は近くの店で調整してもらいました。
検査2回目は無事クリア。

書類の手続きを済まして、無事2年間乗れるようになりました。[E:happy01]
書類の手続き場所を探す時間ロスを除くと時間的には30分程度だったかな。
費用は、2万円ちょっとでした。

諸事情で公開が遅れましたが、先月FZR250Rを手放していました。

事故で廃車や買い替えを繰り返して、最終は3台目(のべでは5台)でした。

乗り続けるのは断念したのは、見え隠れする不調とパーツの欠品ですね。
基本的にパーツに苦労してまで乗り続けたくないというのは本音なので今回スパッと断念しました。
ちなみにFZR250Rより古いのにパーツ供給(価格も含めて)で不安が無いロードスターはある意味凄い事だと思いますよ。
同じパーツ供給の課題は抱えていますが、YZF750Rは当面継続して乗る予定です。
(FZR400RRSPは復活の予定なしですが実家に記念で保管し続ける予定です)

次に250cc以下を購入する場合はオフロード車(セローかWR250R)になるかと思います。

タイトルの通り、光ポータブルPWR-100Fにb-mobileSIM U300を付けて、モバイルデータ通信をOFFにしたiPhone 3GSで1日使ってみました。

良かった点

・安定した速度で常に通信してくれる。
　(290KBps程度、ソフトバンクは通信速度の波が大きかった)
・電波の受信状態も問題なし。
・GPSも問題なく動く様子。(歩いて移動しているときに位置を追尾してくれました)

悪かった点

・インターネット・ブラウズが遅い。忍耐力が必要。
　ただし、Webアクセラレーターを設定すると少し遅いかな程度に軽減。
・複数の端末が同時に通信すると遅い。(当たり前)
・バッテリー消費が多い?(特に光ポータブル、しかしキャリアとは関係無し)

結論

とりあえず、速度問わず安くどこでもインターネットを使いたい人はありかと思いますが、
快適に使いたいのであれば、NTTのSIM(2,000～3,000円程アップ)を使った方が良いですね。
日本通信は、SIM Free iPhone 4用のSIMを販売開始しましたが、テザリングの300Kbpsは…、使えそうでは無いですね。
安くお買い得感がありますが、その分のコストダウンはハッキリ出ているキャリアなので価格だけで選択すのは避けた方がいいです。

b-mobileSIM U300が届きました。

SIMは、docomoのSIMそのまんま。[E:coldsweats01]

光ポータブル(BWR-100F)に付けて通信を確かめてみました。
まず、自宅でiPhone 4 + ソフトバンク3G回線(新横浜近く)

ダウンロードがMAX 452kbps、アップロードがMAX 261Kbpsでした。
街中なのに自宅辺りは遅い…。[E:crying]

次に、PWR-100F + b-mobileSIM U300 + iPhone 4です。

ダウンロードがMAX 297Kbps、アップロードはMAX 169Kbpsでした。
やはり低価格化の為に帯域制限していますね。
まあ、速度にこだわらない場合は、使えるレベルですかね。

とりあえず、iPadやiPhone 3GS等とつないでみて1ヶ月使ってみる予定です。

日本通信がSIM Look FreeのiPhone 4(つまりソフトバンクのiPhoneは利用できない)を対象にした「talking b-microSIM」、「b-microSIM U300」を正式発表しました。
http://www.j-com.co.jp/news/release/1046.html

月額6260円(通話料1050円込)で、今までの様に帯域が300kbp制限は無い様子なのだけど(テザリングにはあり)、微妙な価格設定だ…。[E:coldsweats01]
速度に関しては、明確にしていない様子なので、とにかく速度を求めるのであれば、素直にdocomo契約した方が良いのかもしれません。(高いけど)

まあ、ソフトバンクの逆鱗に触れなければ良いけどね。

ちなみにb-mobileSIM U300は、1ヶ月分を試しに購入してみました。
光ポータブルに付けて使い物になるか検証する予定。

YZF750Rが来週車検なので、某秘密基地にて車検整備をしてきました。
メーターの交換[E:impact]とライトにリレーの取り付けですね。

メーターはお約束(謎)で、ライトは前回の車検の時に光量不足でギリギリだった為です。
あとは、とりあえず大丈夫かな。光軸は事前に確認する予定です。
その後、都筑のつけ麺のラーメン屋に行ってみました。

正直、うどんみたいなラーメンだったかな。[E:coldsweats01]
自分的には方向的に合わない(これだっらうどんの方がいい)ので、多分もう行かないと思います。

家に戻ってから久々にYZF750Rの洗車です。

今年で17年目です。大型は当面このままかなぁ。
250ccクラスで酷道、険道ツーリング用に最近オフ車が欲しいなぁと思っている今日この頃…。[E:coldsweats01]
(欲しい筆頭候補は無謀にもWR250R。予算が無いので当分先だけど。orz)

今日は、実は人生初の人間ドックに行ってきました。
会社勤めでずっと受ける対象年齢だったけど、受ける機会が無かったのですよね。
川崎の保健衛生協会に行って受けてきました。複数の所から選べるのですが、
自宅から車で行きやすい事、比較的遅くまで受付けしていることが理由です。
さてさて行ってみると健康診断に来ているのは、男性1割、女性9割と偏り激しい。[E:coldsweats01]
ちょっとこの偏り具合はどうなのと思いつつ、受付を済まして着替えて各項目を受けていきます。
最後に胃検査でバリウムですが、これが初めて。
飲んだ後に撮影の為に色々と回されて、最後の下剤で調子が悪くなって、結局その後家でダウンしていました。
受けている時は何とも無かったけど後で来た感じですね。

とりあえず印象が残ったのは、聴力検査ですね。
検査後に「凄くよく聞こえていますね」と驚かれていました。
でも、自分でも押すタイミングが遅れたのが多数だったのですが…。[E:coldsweats01]
平均と比較すると良く聞こえているほう?

次に身長ですね。ずっと173cmだったのですが、今回は174cmでした。何故?

あとは、エコー検査ですね。あえて略。[E:impact]

さて、結果はどう出るか。

予想外な組み合わせの買収だったのでちょっとビックリしたのですが、よくよく考えるとある意味インターネット時代を表すものでしょうね。
PCのインターネット時代に突入し、携帯電話もiPhone、Androidとスマートフォンが話題になっていて、他の業種でもインターネットの時代がやってきている。
その事を考慮すると将来に渡ってCPUやデバイスだけでは食っていけないの事実で将来重要となるビジネスを手に入れたいと言う事でしょうね。

ちなみにゲーム業界もDeNAやGREE等のインターネット上でのサービスを基本とした従来と違う形態がゲーム業界に侵食しています。
勤め先も危機感があるけど、スタッフレベルまでは浸透できていないのは現実。
気がついた時には、負け組みになっていたという事態にはなってほしくない所。

最近、暑いですけどバイクも乗っていますよという事で。

YZF750Rが44444.4kmとなったので写真をとりました。
来週が車検です。費用が…。[E:shock]

光ポータブル(バッファロー製のモバイルWi-Fiルーター)を入手しました。

SIMフリー版ですね。
iPad、iPhone等の何処でも通信出来て、通信料のコストダウンを計りたいという目的です。
使用するSIMですが、お試しに色々な意味(いい意味でも、悪い意味でも)で話題となっている「b-mobileSIM U300」を申し込みました。(とりあえず1ヶ月)
果たして使えるのか来週届いた後に色々と実験してみる予定です。

今日、ポストを見てみると怪しい(?)手紙が…。[E:impact]

ゆうこりんの焼肉(焼肉 小倉優子)ですね。 [E:coldsweats01]
小さな愛情とはなんだろう…。

とにかく、1枚1枚手書きで書いている様子で、スタッフの皆さんお疲りんこですね。

先々週の事ですが、PSP-3000RR(ラディアント・レッド)からPSP-3000XZG(ターコイズ・グリーン)に変更しました。
言わずと知れた「初音ミク Project DIVA 2nd いっぱいパック」に同梱された専用カラーのPSP本体です。

本体の写真。
1stでもすぐ挫折したのに2ndも出来る筈も無く、現状なりきりXが入っています。[E:coldsweats01]

ちなみにこの限定品の為にカラーが用意された訳ではなくて、欧州向けのPSP-3000に用意されているカラーですね。
最近は一番稼動しているゲーム機かなぁ。

iPhone用 iOS 4.0.2、iPad用 iOS 3.2.2が公開されました。
今回は、PDF関係のセキュリティアップデートとの事。セキュリティ関係以外の修正は無い様子です。
早速、アップデート中。

マイコミジャーナル「iPhone用「iOS 4.0.2」、iPad用「iOS 3.2.2」- アップデート提供開始」
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/08/12/002/

8/13 追記
今回のセキュリティアップデートは、JailbreakMeで使われていた脆弱性を防ぐ目的みたいですね。

IT Media Apple、iPhoneとiPadのiOS更新版を公開　「脱獄」に利用の脆弱性を解決
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1008/12/news015.html

mixiが10日夕方から障害が発生していて、11日昼頃から12時間程一切アクセス出来ない状態になっていました。
こんな大規模障害は初めてではないでしょうか。
自分の場合は、コミュニティを参加しているが主でBlog等は外部なのでダメージは少ないですが、全てをmixi上で行っている方には困った状態になったのではないでしょうか。

ちなみに自分の場合ですが、Webは家サーバー、BlogはOCNのBlogを使っています。
実際には、家サーバーでも出来るのですが、外部を使う事で色々と横着出来るので現状のままで使っています。
ちなみに一番落ちやすいのは家サーバーかな。正確には家サーバーを接続しているルーターにトラブルが多いですが。
この辺り、家サーバーも含めて一度リフレッシュしたい…。
(家サーバーは初代Mac mini + Mac OS X Server 10.4なのでいい加減引退時期)

ロードスターのラジエターから液漏れしているのを発見。

修理か交換かを検討したのですが、純正互換のラジエターが安いので互換製品に交換となりました。
注文した翌日に到着。[E:happy02]
対応の早いショップで良かったです。

実家のガレージで交換しました。
ちなみに実家のガレージにあったクーラントの原液。

何回交換するのやら。[E:coldsweats01]

交換自体は2時間程でした。
写真は、エンジンを温めてクーラントを補充している所。

これで冷却水関係も当分は問題無しかな。

AppleからiPhoneアプリ開発者向けにiOS 4.1 beta 3(8B5097d)が公開されました。
早速、iPhone 3Gに入れてみました。

iOS 4.1は、iOS 4.0と比較して機能的には内部の機能修正が主で見た目での変化は無いと思われます。
ただ気になるのが、復旧のたびにGame Centerが消えたり現れたり…。

さてさて、iPhone 3Gユーザーならば気になる方が多い使い勝手の改善はというと、
自分の使った感じではiPhone OS 3時代の操作感にほぼ戻っています。
初代iPhone(iPhone OS 3.1.3)と並べて操作したのですが、明らかに重いという状態はほぼ無くなっています。
iPhone 3GSやiPhone 4と比較すると明らかに重いですが、スペック面を考慮すると仕方ありません。
メモリも起動直後は5MB程の空きしかなかったのですが、その後20MBの空きがあったので空きメモリの余裕もある程度ある様子です。
という事で、iPhone 3Gの方は、iOS 4.1出てからアップデートするのが望ましいそうです。

週末は出社だったのですが、昼休みが長くなったこともあって、マツダ横浜R&Dセンターで開催された「Roadster 2010展」に行ってみました。

注目だったのは、ロードスターの開発前プロトタイプ「V705」とNAクーペのプロトタイプが展示されていたことです。
見る機会が無いと思い、行って来ました。

まず、「V705」

当時のFRファミリアをベースにして作られた試作車みたいです。

室内周り

実走可能な車体だったので装備は一通り揃っているのですが、ロードスターより過去の車体なので80年代雰囲気一杯です。

幌収納周り

エンジンルームです。80年代前半の印象高し。
見た限り1500ccなのかな。

NAのクーペモデルです。
NBのクーペみたいなノッチバック(2 Door)ではなく、ハッチバック(3 Door)になっています。
車体剛性的には課題がありますが、市販する時にこちらが出ていればよかったのではと思ってしまいます。
(展示車に座ってみた事がありますが、NBクーペだとハードトップが固定化されただけの印象だったので、ハッチバックだと印象が大きく変わったのではと)

手作り感があります。(^^;

初代(NA)の主査であった平井さんの元所有車です。
現在は、マツダの比較用広報車になっている様子。

10周年サイン車と20周年サイン車です。

凄いなぁと思うのは、試作車が今も残っている事です。
ロードスター関係だからという事が大きいのかと思いますが、メーカーの意思を感じられるところですね。