2001年5月アーカイブ

気が付くと、もう５月も終了なんてこったい。
今日は、朝起きたら腹の調子が悪くて会社を午前中休み。
午後から出社。
でも効率悪かったから一日中休んで体力回復したほうが良かったかもと思う限り。
さて、トップ写真を交換せねば。(^^;

とりあえず、仕事の一つ目のヤマ場を無事突破。
この為、２日間会社に缶詰状態でした。
しかし、すぐ次には色々なヤマ場が…。(^^;
とりあえず、午後はお休み。
家に帰ってメールチェックをするとPS2 Linuxと次のホームページの所等から色々と届いていたり…。
ホームページ・リニューアル計画無事出来るのだろうか…。(^^;

昨日からずっと会社にいます。(T-T)
日記の更新は、明日には…。(^^;

本日は、MJ写らん会に参加。
なべ☆さん、ふくちゃんと一緒に徳島までツーリング。
行きの高速は、ぬおわぐらいで巡航。
YZFでは平気だったけど、FZRでは辛いなぁ。(^^;
結局、今回の写らん会はFZRもおらず、唯一「猫」ゼッケンのYZFが一台いたのみ。寂し〜。
とりあえず、今回の遠征で「徳島＝暴走族」とイメージ定着しました。
徳島のバイクのイベントは絶対行くまい。

この２日間連続、帰り道の峠越えの国道で車が壁にぶつかって大破している所を見かけます。
まあ、両方とも峠を攻めていた様子でしたが。(^^;
そろそろ夜中通るのは避けようかなと思う限りです。
巻き込まれたらたまったものじゃないので。

今日は、午後から晴れという事でバイクで出社。
途中の山越えで激しい雨だったり。(T-T)
まあ、用心してレインウェア着ていたから助かったけど…。
そして、会社の定時終了後にタイヤ交換に…。
結局、２ヶ月しか持たなかった…。(T-T)
とりあえず、次はアローマックス。
ツーリング用タイヤで持たせる予定。
早速、帰りの山越えで攻めてみたり。(^^;

昨日の影響で一日中眠い状態に…。無理はしないっ事ですね。(^^;
さて、この所雨ばっかりで通勤は車だけの状態。
自分の車で通勤しているけど、さすがに雨の日は弟の車より自分の方が安心して運転できます。
弟の車だと何回テールスライドをした事やら…。(^^;
同じ車でも足回りのセッティング次第ですねぇ。

ホームページ移転計画を近々行う予定。(ニヤリ)

０時過ぎました〜。なんてこったい。(T-T)
後は、プリンタ出力待ちなのだけどいつ終わることやら…。
無事帰れるのか！？(^^;

今日は午後から雨らしいので、昨日応急修理(家で車体を溶接)した８６号で会社へ。
特に問題なく、走れました。(ホッ)
とりあえず、後１年で廃車なのでだんだんと修理が適当に…。(^^;
今週は、雨が多そうなので８６号が久しぶりに活躍する週か？
まあ、その方がバイクの寿命を縮めなくなるからねぇ。

広島時代で一緒のチームになった事のある後輩プログラマーから久しぶりにメールをもらう。
なにやら、ドタバタしていていたみたいだから時期を遅らしたの事。
いやぁ〜、別に何時でも送ってくれたら良かったのだけどね。
さてさて、話題といえば前居たゲーム業界を何故辞めたかとの質問。
本人も将来を気にしている様子で、参考にの事。
色々と書いてあげて、返事をする。
眠たかったので変な文章になっていたかもしれないけど。(^^;
まあ、この日記上で言えるのは１０年前は夢もあって良かったなぁ。以上。(^^;;

今日は、思いつきで笹ヶ峰林道、石鎚スカイラインを走ってきました。
標高1500mの山の峰を走る道路で全て舗装されているって事で見に行ってみました。
さすがに標高が高いだけにYZFの低回転域が辛い状態。少し天気が曇り状態だったですが林道の終点の土小屋までで約２時間。海のそばから約１時間で標高1500メートルに到達。その後石鎚スカイライン経由三坂峠経由で松山へ。そこでYSPに寄りオイル交換。その後帰宅。ふぅ。(^^;

今日は、YZFで通勤。
やっぱり走って思うのは、FZR250と比較してねないなぁという点。
大排気量マルチに乗っているとツインに乗れなくなると言われるのは、分かるような気がします。
YZFに乗った後にFZR250Rに乗ると恐ろしいほどねてしまうので…。(^^;
さてさて、今日はYSPにFZR250Rのタイヤ注文に行ってきました。
とりあえず次はアローマックスGT501。ツーリング用タイヤです。
グリップでは、TT900GPの方がいいのですが、さすがに２ヶ月しか持たないのはつらいところ。速度の出しすぎかな。(^^;

今日家でメールチェックするとFZR600R乗りの方からメールを頂きました。
FZR600Rは、現車も見たこと無い、まともな資料も見た事無いという状態でFZRシリーズの中で最高の謎バイクでして、(FZRオーナーズクラブにもいない…)
Webに載っているFZR600Rオーナーに直接聞こうかと思っていたのですが、まさかそのオーナーの方からメールをいただけるとは…。(^^;
とりあえず、FZR600Rの教えていただきページを更新。
おかぴーさんありがとうございます。
まだ判らない所が多いので色々と教えてくださいね〜。

今日の夕方にYSPに行ってみたが、ガソリン漏れは発生していないとの事。
なんでやぁ〜。(T-T)
まあ、この調子じゃ再発するか判らないのでとりあえず戻してもらって、使っていて再発した際に見てもらうことに。
この最近、FZR250Rばっかりだけど、自分にとってはYZFよりもこっちの方が性に合っているかも…。(^^;
まあ、昔っからパワーを使い切るタイプが好みなもので。
以前、マツダのRX-7(FDのMT)に試乗した際に「こりゃ欲しくないや」と思ったタイプだし。
まあ、高速と友人と一緒に走る際はYZFの方がラクチンですけどね。(^^;

３月末に交換したばかりのFZR250Rのタイヤが早くも交換時期。
２ヶ月経っていないぞ。(^^;
凄い勢いで減っている理由は、距離とコース(片道45キロの峠道)のせいとしておこう…。
いやぁマジで次はツーリング用にでもしないといけないなぁ…。

今日は特にすることも無かったので部屋でゴロゴロとしていました。
天気が良いので何処か行きたい所だが、２日前の事を考え今日は大人しくしている事に…。
結局寝てしまって休日終了。(^^;

久しぶりにバイク(FZR250R)を洗車する為に、カウル類を取り外したところエンジンを止めるボルトが無いことが判明。
あわてて家で合いそうなボルトを探したところ、ほぼ同じボルトを発見。
事なきを得ました。
いやぁ〜、しかし４万キロオーバーとなってくるとボルトとかも緩んでくるのですねぇ。
今度一度総チェックしたほうがいいのかなぁ。

今日は大事をとってお休み〜。
行きつけの病院に行ったららぎりぎりアウトで昼休み。(ガクッ)
昼食を食べて別の用事を済ました後に再度病院に行く。
特に何にも無く、点滴をうってもらって今日は終了。
結局、昨日の入院指示はなんだったんだぁ〜。(^^;
ちなみに別の病院です。(両方とも救急指定病院)
まあ、来週は無茶苦茶ハードなので体を休めておこう。

今日も調子が悪かったので、仕事が一段落ついた所で病院に行ってみることに。
そこで、医師に見てもらうと「入院一歩手前だねぇ」と言われ、点滴をうってもらう事に。
その後再度医師に見てもらうと「まだ回復していないねぇ。入院してもらおうか」と言われ、「なんですと！？」と自分。
今までこの程度だったらいつもの事だと思っていたのですが…。その後、なんだかんだと入院は回避される事になりました。
しかし、様子を見てこの週末は家で安静に、昼は病院に点滴に…。
トホホ。

昨日のYZF750Rのトラブルで、修理してもらうためにFZR250Rと交換にバイクショップへ行く。
久しぶりにFZR250Rを見ると「小さいなぁ」と久しぶりに見た印象。
バイクショップのメカニックの人が「パワーで不満が出るぞぉ」といわれていたのですが、ところがどっこい、そんな事は全然感じませんでした。
むしろエンジン音がうるさいと感じたのが第一印象。その為か最初の頃の平均速度は６０キロ。
いやぁ、大排気量車に乗るとゆっくり走れるようになりますよ。
２５０の方だけですが。(^^;;;;

朝、親に「ガソリンが漏れてるぞ〜」と言われたのでバイクを見てみると下はガソリンの海(^^;
なんてこったい。自分も調子悪い上に、バイクも調子悪い、おまけに車は治していない。←早く直せよ自分(^^;
今日は天気が悪かったのとバイクの様子見の為に再び車で…。
ふぅ。

体の調子が悪く、朝起きてすぐに病院へ。
会社への通勤はとりあえず車で。
まあ、車の方もまだ直していないので調子が悪そうな音が…。
早く直せよ→自分(^^;

本日の午後やっとこさ生還。
疲れていたのでそのまま爆睡…。

さて、今回のツーリングで他のFZR1000、YZF750SPの方がハイオクを入れていて気になったので、YZF750SPのパンフレットを見てみるとハイオク指定の文字が…。なんてこったい。(T-T)
今回の燃費はリッターあたり１１〜１４キロの間。
しかもハイオク指定だからリッターあたりにコストは車よりも高い…。
う〜ん、やっぱり通勤には使えないなぁ。(前から決めていたけど)
早くFZR250Rが戻ってきて欲しいところ。