Nakano氏と共に昨日のリベンジ(?)です。
6時に家を出てアクアラインを渡り長浦へ。
長浦駅の渡り線を見てきました。
長浦駅の渡り線を見た後は、昨日と同じJR久留里線、小湊鐡道の被災運休ルート巡りです。
久留里駅
平山駅
上総松丘駅
上総亀山駅
小湊鐡道
上総中野駅
養老渓谷駅
被災場所
上総大久保駅
月崎駅
飯給駅
高滝駅
上総久保駅
上総鶴舞駅
上総川間駅
上総牛久駅
その後、3回水没したセブンイレブン 大網白里金谷郷店へ。
結構店舗は元からかさ上げされていた様子です。
水没した駐車場。奥のラーメン屋は駐車場も一杯で人気だった様子です。
印旛沼の堤防決壊箇所。
大分修復されている様子です。
その後、成田のイオンモールで昼食を。
とんかつの和幸へ。この週末は揚げ物ばっかりだなぁ。
成田空港の十余三東雲の丘、三里塚さくらの丘、ひこうきの丘の着陸機見物。
ヤマト運輸
ディスニーデザインの飛行機(JAL Jubilee Express)
その後東関東道、首都高を使って帰宅しました。
朝、松のやで朝食。
午前中、某秘密基地のPCセッティングをした後に、昼食を頂き、その後天気も良いので千葉方面にバイクで出かけてみました。
昼食はからやまのから揚げ定食。重いものが...。(汗
まずはJR久留里線の不通区間。
久留里駅。ここまでは列車が来ます。
次に平山駅。
上総松丘駅。
この駅、国道横だけど国道から入れない。(汗
一応勝手踏切通れば入れるけど...。
終点の上総亀山駅
なんとここには3両の気動車が動けない状態に。
来年3月廃止だけど時期は未定だが復旧予定と語っていたのはこの車両が残っているのが一因かもしれません。
上総亀山駅から道路で救出は難しそうですし。
さて小湊鐵道の不通区間撮影。
小湊鐵道といすみ鉄道の接続駅ですが、両方とも不通に...。
養老渓谷駅。
この駅周辺は道路も被災が多くて近づきづらい場所になっています。
養老渓谷駅から上総大久保駅の途中の崩落地点。
上総大久保駅
月崎駅
飯給駅
里見駅
駅舎は固く閉ざされていました。
高滝駅
この駅もホームに入れない形に。
上総久保駅
上総鶴舞駅
上総川間駅
周りに何もなく、ホームへも立ち入り禁止。
上総牛久駅
ここから五井駅は運航しています。
今日はイベントしていた様子で、停めづらくて離れて撮影。
ここで暗くなって本日は終了。
アクアライン経由で帰りましたが渋滞が酷かった。
nozomi氏と話して明日再びリベンジにw
NB故障で代車で借りたレンタカーですが、横浜で返却だと37,950円、名古屋だと15,400円と帰りの交通費を考慮すると福島で返却して戻った方が自分流にはコストが安いという事で福島まで返却の旅となりました。
0時過ぎに自宅を出発。
国道16号から橋本から道志みち方面へ。
道志みちの国道413号を通り道の駅どうしで休憩し、その後山中湖に入ったあたりから3回鹿と遭遇したのち国道138号、139号、385号で甲府南ICから中央道へ。
双葉SAで仮眠を含めた長めの休憩をとり、その後長野道の松本ICまで移動。
松本ICで降りた後は国道158号で上高地方面へ。
5時過ぎると車の台数も多く混雑気味だったので、今回予定していた野麦峠経由で移動するために新入山トンネルの分岐から長野県道26号へ。
県道26号から県道39号へ。
野麦峠を超えて岐阜県に入ります。県道39号は険道に近い昔ながらの県道ですね。
一つ隣の道で観光感のない山道県道でした。ちなみに対向車は2台でした。
国道361号に入り、高山市街で国道41号へ、中部縦貫道、東海北陸道と走り、白鳥ICから中部縦貫道が工事通行止めだったので国道156号、国道158号へ。
白鳥西ICで大型車の混雑ぶりが見えたのでそのまま国道158号で湯坂峠越えへ。
結果的にはこちらの方が早かった様子です。
その後国道158号で道の駅 九頭竜で休憩。
道の駅はJRの九頭竜湖駅とセットになっています。
駅のホーム
末端側。レール終端の先は道の駅の駐車場です。
福井といえば恐竜という事でここも恐竜に浸食されていました。
こちらは動く恐竜。親子で動いていました。
駅の中
ホーム側
その後中部縦貫道を通り、道の駅 恐竜渓谷かつやまで最後の休憩。
福井駅に到着してレンタカーを返却しました。
そして福井駅へ。
東口のこちらの恐竜は動いていました。
ブロックで出来た恐竜。
木材で出来た恐竜の骨。
当初は南下でハビライン、北陸本線、東海道線、新幹線の予定でしたが、
面倒になったので北陸新幹線で大宮まで行き、そこから上野東京ラインで横浜ルートとしました。
そして乗ったはくたか。大宮まで3時間です。
上越妙高まで各駅停車、その後は長野、高崎、大宮停車です。
とりあえず駅弁買わねばと今回は越前かにめしを購入しました。
ちなみに改札内では売店がなくて、一旦改札外に出ることに。
中身。
山陰鳥取 かにめしの弁当箱と比較。
その後無事自宅に帰宅して、爆睡しました。
本日はリニア・鉄道館によって横浜に戻ります。
ホテルの窓から見えた新幹線。
まずは岐阜羽島近くにある解体が始まるソーラーアークを見に。
足場が組まれている最中の様子です。
裏側。
岐阜羽島に戻ってこの駅に停車するディズニーラッピングの新幹線を見に。
すぐ出発したので全体は取れませんでしたが。
その後南下してリニア・鉄道館へ向かいます。
開館してエントランスを。
皆さんシミュレーターの申し込みの様子で細かく見る方はおらず...。
メインホールも開館直後はガラガラ。(後ろ側には申し込みの行列が...)
0系の車内。
転換クロスシートタイプですね。
0系の食堂車。
0系のキッチン。イベントキャラがいますね。
100系
100系の食堂車
現役時に1度利用した記憶があります。
末期の食堂車の価格
100系のキッチン。
300系
700系
ドクターイエロー
という感じに見て完了。
静岡でスズキ歴史観に寄り道。
大井川鉄道にもよってみましたがめぼしいものは無く...。orz
帰り道は東名が事故渋滞で2時間以上だったため、沼津ICから国道1号へ。
箱根新道の渋滞が酷い事からターンパイク経由で移動しました。
ターンパイクの料金所で渋滞していたけどまだ我慢できるレベル。
その後西湘バイパス、新湘南バイパス、圏央道、名神ルートで帰りました。
海老名JCTから海老名SAの渋滞酷すぎ。
圏央道からの合流と海老名SAへの渋滞を分離できれば...。
開催ドライブ2日目です。
本日は京都鉄道博物館近くに車を置いて、電車で新大阪に向かいます。
梅小路京都西駅から山陰本線で京都駅に移動して、京都線で大阪に移動します。
まずは朝早いので、スーパーレールカーゴの基地であるゆめ咲線の安治川口駅へ。
大阪駅で環状線でゆめ咲線の桜島行きへ。
安治川口駅横で無事スーパーレールカーゴが見えました。
連休中は運航していない様子で速度全開区間での走りは見れませんでしたが。
というか見ようとしたら家の近くで見えるのですが。(汗
その後、大阪環状線の福島駅で降りてうめきた地下から地上に出る部分を見てみます。
写真撮影後、駅前の吉野家で朝食を食べたのち、その後歩いて大阪駅のうめきたホームへ。
うめきた地域も以前見た時から都市化しています。
大阪駅の北側もきれいに。
うめきたホームでおおさか東線に乗って新大阪へ移動します。
そして新大阪駅です。
駅舎自体は開業当初から変わっていない様子ですね。
そして500系新幹線を待ちます。
ホームは見物客でごった返していました。
その後大阪環状線で新今宮駅に行って、地下鉄で恵比須駅で降りて、
久々のでんでんタウン、日本橋のこけしで昼食食べてきました。
世代交代したのか、昔の個性ある雰囲気は薄まっていたかな。
味は変わらずでした。
その後は一路、京都鉄道博物館へ。
その後は車で一度滋賀県長浜の長浜鉄道スクエアへ。
ギリギリアウトでしたが、交渉して入場出来ました。
その後は米原の鉄道総合技術研究所 新幹線保存場へ。
300X
STAR21
WIN350
これで本日は終了で宿泊する岐阜羽島へ。
宿泊するホテルではずんだハウスとコラボイベントしていました。
鉄道好きなNozomi氏と関西方面へ鉄道博物館、500系を見に行ってきました。
1日目は福井の敦賀へ。原発のPRセンター見学です。
夜中走って、滋賀県長浜の道の駅「浅井三姉妹の郷」で車中泊。
なんか濃い施設が...。早朝なので開いていないので敦賀へ向かいます。
旧北陸本線(当時は敦賀線)の柳ヶ瀬トンネル
1.3kmの交互通行のトンネルです。
鉄道トンネルだったりで狭い。
まずは日本原子力発電の敦賀原子力館へ。
「新型転換炉原型炉ふげん」の施設ですね。
軽く見て完了。以外に見に来ている方が多かった。
次の美浜発電所美浜原子力PRセンターに向かう途中で見える「高速増殖原型炉もんじゅ」(廃炉中)。
美浜発電所美浜原子力PRセンターへ
橋の向こうに見えるのが美浜原発です。
その後、敦賀の敦賀鉄道資料館へ。
なんかキャラがありますね。
こちらも。
展示はこのような感じでした。
敦賀鉄道資料館の海側には、警察と海上保安庁の船が停泊していました。
敦賀鉄道資料館の近くにある赤レンガ倉庫へ。
中身は横浜赤レンガのミニ版という感じでスルー。
次は敦賀駅です。
新幹線ホーム
在来線特急ホーム
敦賀駅の後は少し北上して福井のえちぜん鉄道を見に行ったのですが、ここでトラブルが。
NBロードスターの燃料ポンプ死亡です。NAロードスターも10年前に富山で燃料ポンプ死亡の記憶が...。
ロードスターは搬送となり、この後はレンタカーで移動となりました。
結局、代車のレンタカー借りるなどの時間がかかり、本日はここで終了。
京都で車中泊となり、翌日は京都と大阪の予定です。
東北ドライブ3日目です。
今日は震災遺構をみつつ、南下して帰宅です。
宮古市のたろう観光ホテル。
陸前高田市
BRTの陸前高田駅
陸前高田市には震災遺構が多くあります。
下宿定住促進住宅
5階の床まで津波が来たらしい。
陸前高田市の米沢商店。
これは数少ない民間の震災遺構との事。
煙突の真下まで津波が来て、社長はこの煙突で助かったとの事。
陸前高田の旧道の駅です。
浜側が見晴らしを良くすねために階段形状になっていたのが建物として残った一つの要因かな?
道の駅の横にあった物産館の跡。
奇跡の一本松とユースホテル跡。
そして南下して宮城県の気仙沼へ。
シャークミュージアム。
大川さくら総合公園横でBRTの通過を撮影。
BRTの陸前階上駅
気仙沼市東日本大震災遺構・伝承館(気仙沼向洋高等学校の旧校舎)
中は津波でボロボロに。
流されてきた車もあります。
パソコン部屋だったのかな。CRTモニターがしまわれていたので古いPCと思われます。
PCを見てみるとNEC PC-9801EX(1989年発売)...。
2011年時に22年経過のPCです。
骨董PC置き場だったのかな。
建物の間にも車が。
教室の跡。
次は岩井崎へ。
南三陸の震災遺構。
旧防災対策庁舎。
ブライダルパレス高野会館。
女川町の東北電力 女川原子力PRセンターへ寄ります。
東松島市に入って旧野蒜駅跡の東松島市震災復興伝承館です。
仙台市若林区にある名取川河口にある避難の丘
最後は山元町。
常磐線の旧山下駅。
復旧時に路線は山側に移動しています。
路線跡は道路に。
震災遺構の旧中浜小学校。
もう閉まっている時間だったので外側から。
その後は県道36号、大洲松川ライン、県道74号、県道260号、県道381号、県道255号、県道254号の海側の道を走るだけ走り、
双葉町で国道6号へ戻り、その後常磐道で帰宅しました。
2日目は津軽線と青函トンネル記念館です。
津軽線の蟹田駅から三厩駅の非電化区間が災害で不通となり、廃線となるので休止期間中に見に来ました。
旅客の電化区間の終端である蟹田駅。
ダイヤも書かれていないですね。
始発の電車が回送されてくるので撮ってみました。
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次に中小国駅。
ここは電化区間なのですが、青函トンネルの貨物線の為で、折り返し施設が無いため、廃駅となります。
駅名標
ホームだけが寂れた状態。
中小国信号場。
手前の架線のない線路が三厩方面、奥の架線のあるのが青函トンネル方面です。
大平駅
ここまでは被災個所は無いのでまだ線路がまだ草茫々ではない。
津軽二股駅、北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅の横にあります。
ここは長い間休止している事を感じる。
次は大川平駅。
ここは草が生え放題です。(汗
次が今別駅。
今別町の中心とは少し言いづらい位置になりますが。
駅舎。
駅舎の裏。(汗
ホームは線路が草茫々。
次は津軽浜名駅。
そして終点の三厩駅。
2019年まで有人駅だった様子ですね。
時刻表
ホーム。元は1面2線だった様子。
末端側。レールのエンドは草に隠れて見えない。
津軽線の次は青函トンネル入り口。
実は雪が無いときは初めて?
トンネル神社
通過ダイヤ
青函トンネル
残念ながら貨物列車は来ませんでした。
その後、竜飛崎へ。
まず階段国道。
竜飛崎灯台。
先端は防衛庁の施設でした。
灯台から道の駅、青函トンネル記念館方面。
青函トンネル記念館へ行きます。
朝一番は少し並んでいますね。
無事1便のチケットをゲット。
ケーブルを降りてトンネル内を歩きます。
展示スペースを抜けてその後ケーブルカーの方へ移動します。
ルートは周回する感じですかね。
多分この奥は鉄道が走るトンネル本坑のはず。
そして上ります。
その後下北半島に行き、東通原子力発電所PR館 トントゥビレッジは休館日とトラップにはまり、
六ヶ所原燃PRセンターに寄りました。
その後南下して、三沢航空科学館によった後にさらに南下して
岩手県に入りおおの健康の湯で風呂に入り、道の駅のだで車中泊となりました。
本日のルート。
Nozomi氏から東北新幹線の宮城県にある新幹線総合車両センターと青森の青函トンネル記念館に行きたいというリクエストからお盆休みにドライブしてきました。
まずは朝に出発して、新幹線総合車両センター横のイオンで昼食。
宮城という事で牛タンです。
新幹線総合車両センターへ。
ALFA-Xがいないか期待したのですが、いたのははこビュンでした。
その後北上してくりこま高原で新幹線の通過見物です。
はやぶさ・こまちの通過
ディズニー新幹線の停車
その後、国道47号を走り、新庄方面へ移動しますが、既に山形新幹線の最終列車に間に合わない事が判明し、
そのまま秋田方面へ北上。東北中央道、秋田道を経由して東北道に戻り、北上して津軽SAで車中泊となりました。
本日のルート。
昔のタイプのプラネタリウムを見に行こうと市川市 少年自然の家のプラネタリウムを見に行きました。
ただ時間が1日1回なので隣の市川動植物園も見に行くことに。
サル山が大人気だったので何故だろうと思っていたら、後日パンチ君祭りだったのだね。
レッサーパンダは寝ていました。
その後、市川市 少年自然の家へ。
こちらも後で知ったのだけど市川動植物園へ来援した方はショートカットコースがあった。(汗
いかにもプラネタリウム
星空をみて楽しめましたが、
後半は後付けのプロジェクターで「僕らは地球のアトラスだ」というアニメ放映でした。
今はこの様なものも流さないとみてくれない時代なのかな?
その後湯楽の里へ行って帰宅となりました。
