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naganaga氏と出雲大社へ遅くなった初詣に行ってきました。
しまなみ海道から尾道道、松江道の中国やまなみ街道を通って出雲へ。
ほぼ一直線で3時間程で移動できる様になり、尾道道、松江道はほぼ無料なので高速代も安く済む。
ただ片側一車線なので遅い車に引っかかるととにかく遅いです。(汗

途中、冬タイヤ規制で冬タイヤのチェックがありました。
冬タイヤ規制のチェックを受けるのは相当久しぶりな気が...。

タイヤのチェックは機械で自動判定でした。おおっ、進化している。

路面に雪は積もっていませんでしたが中国山地越えは雪模様でした。

道の駅 たたらば壱番地で休憩。

高速を降りた後は、「コインレストラン コウラン」で自販機ラーメンを。

出雲大社に着きました。休憩含めて4時間ほどですね。

おみくじは内容的には自分にはいい内容でした。
今年はいい年になってほしい。

その後、島根原子力館へ。

駐車場からは原発がよく見えます。
結構至近距離だなぁ。

展示物はある意味普通で子供向けが強い印象。
もう少し工夫が欲しいぞ。

しかしここの驚きは、原発入口前にスポーツ施設が多くある事。
もしかして誘致時の市町村はサイズが小さかったのかなぁ。
密集しすぎて驚きでした。

その後、ペタ踏み坂(江島大橋)へ
途中、NDロードスターの方があいさつしてくれました。

ペタ踏み坂(江島大橋)に到着。
車入れて撮影するスポットが...。
ガソリンスタンドの洗車場のふき取りエリアにロードスターを入れて。
無論、洗車して汚れを落としました。

その後、べた踏み坂を渡り、境水道大橋を渡り美保関灯台まで。
特に何もなかった。(汗

その後一路米子へ向かい、国道9号を西に進みました。
途中綺麗な赤のユーノスロードスターの方からあいさつしてくれました。

その後、銀のユーノスロードスターともすれ違いました。
NA世代とよく出会うw

その後県道を通り、スイッチバック駅の出雲坂根駅へ。
雪で運休中でした。(汗

少し先の道の駅 奥出雲おろちループで休憩。
奥出雲おろちループは明るい時に来よう...。

その後、三好東ICまでは下道の国道を走り、三好東ICからは尾道道へ。
山陽道尾道ICで降り、味平で尾道ラーメンを食べました。

尾道ラーメン食べた後はしまなみ海峡を渡って帰宅です。
トータル600km程でした。

四国山地のUFOライン(雄峰ライン/瓶ヶ森林道)が11月末で冬季閉鎖になるのでその前に撮影せねばと朝日目的で行ってきました。

そしてついに52万km到達です。購入してから18年35万km。平均年2km。
まあ、長く乗ったなぁと

FCOJの方でツーリング企画があって、気分転換に参加しました。
GoToで宿泊施設の価格が安かったことも大きい。
松本出発なので前日の夜に移動。
山梨で突然の大雨でビショビショになりながら、長野県松本市のビジネスホテルへ到着。
翌朝集合場所の梓川SAへ。

梓川SAから長野道、上信越道を通って上越へ。
ニューハルピンに到着です。

店内に入ると「ああ～、こんな店だった...。(汗」という状態に。
はい、バイクの事を除外すると好き嫌い分かれるかな。
ラーメンはこの地域独特なラーメンかな。おいしく頂きました。

その後は、日本海沿いを走り「道の駅 マリンドリーム能生」へ。
写真は控えますがw、長野県人どれだけカニ好きなのだよと思ったり。
長野県ナンバー(諏訪、松本、長野など)がいっぱいで、皆さんカニ一杯食べている...。
その後糸魚川経由で国道148号経由で「道の駅 小谷」で休憩。

その後、松本まで走り解散となり、ホテルへ戻りました。
昨日の疲れがあったためかそのまま爆睡。
夜中起きたときに仕事を少ししました。

naganaga氏と以前から行こうと話していた「富野由悠季の世界」を見に行ってきました。
場所は島根県立石見美術館。微妙に遠い...。

展示は興味深い内容でした。
いやぁ、同じクリエーターとして参考になるところがあります。

帰り道はまず可部線廃線跡巡りでした。
まず終点だった三段峡駅跡。

国鉄2万kmの石碑。小さかった。

国道から外れて廃線横の県道を通ったのですが険しい険道で、
こんなんだったっけと思いつつ無事あき亀山駅に到着。

その後広島市内を抜けて呉からとびしま海道へ。
フェリーの時間にぎりぎり間に合いました。
まあ今治行きには乗れなかったけど大三島へは渡れました。

というか車1台だけで、他の乗客も居ないのですが...。
コロナの影響か...。

その後、大三島からしまなみ海道で帰宅しました。

元々天気が悪そうなので見送ろうかと思っていたのですが、天気が回復したのでロードスター東北MTGにLamic氏と行ってきました。

開会式に参加したのちに早々に出て、喜多方へ。
久々の喜多方ラーメンです。

喜多方ラーメンを食べた後は北上して、山形県米沢市の奥羽本線(山形新幹線)の峠駅へ。
峠の力餅が気になっていたので行ってみました。

少し待って山形新幹線も通過しました。

そして峠の力餅のお店(峠の茶屋)へ。

峠の力餅をもちろん食べたのですが、出来立ての温かいのが出てきました。
来た甲斐ありました。
写真撮り忘れた。

その後蔵王温泉へ。

この後は山形道、東北道、磐越道、常磐道、外環道、首都高で帰りました。

2日目です。
朝、玉川温泉の自然研究路へ。
温泉の川。

源泉の吹き出し口。

水蒸気の吹き出し口。
ジェットエンジンみたいな音がします。

玉川温泉で朝食を食べた後は一路遠野へ。
国道341号、国道46号で盛岡ICから東北道、釜石道で遠野へ。

キティのどぶろくも健在。

その後、カッパ淵へ。

かっぱ釣り...。

その後、一路宮古へ向かいます。
国道340号が通りやすくなっていた。

宮古駅です。

新しく再開通したところを見つつ南下します。

大槌駅も綺麗に出来ていた。

その後、気仙沼の海の市で昼食。

気仙沼の三陸道は湾を横切る様子です。

その後三陸道を南下して仙台を通過して、常磐線の浪江駅へ。
寂しい状態です。

そして南側の北の端、富岡駅へ。
綺麗になっていました。

その後、常磐道、首都高と帰り、午後10時に無事帰宅しました。
NA号は茨城に預けっぱなしだけど。

久々にnozomi氏と泊まりのドライブへ。
元々はYZF-Rのミーティングがあるので、バイクで行く予定でしたが雨だったのでNA号で行くことにしました。
NB号は足回りのゴトゴト音が気になるのでNA号出しました。
5時出発、常磐道経由で向かっていたのですが、日立市で突然ベルトが切れた...。orz
トランクには交換用の一式セットを積んでいて、来週までには交換しようと思っていたけどその前に。

路肩に止めてNEXCOに連絡。JAFは90分待ちという事で保険会社のロードサービスへ連絡。
40分で到着という事でこちら側に対応してもらうことになりました。

車を乗せて常磐道は一度降り、何処に預けるか店の開店時刻にならないと判らないので10時までロードサービスの待機場所で待ちという状態に。
結果的にロードサービスの会社に修理依頼(NA8のオルタネーターに一式交換含む)して、次の土曜日に横浜まで陸送してもらうことに。
これが交換一式セット。

ロードサービス会社が用意してくれたレンタカー(アクア)に乗って11時過ぎに出発。再び常磐道へ。
南相馬のSAで休憩。

YZF-Rのミーティングは間に合いそうではないので一路本日の宿泊地の玉川温泉へ直行となりました。
そのまま常磐道経由東北道で松尾八幡平ICで降りて、八幡平アスピーテラインを経由して玉川温泉へ。
到着は19時50分でした。18時までだったのでギリギリ。(汗

温泉に入りましたが前回よりピリピリ感が少ないような...。

神奈川のマツダロードスター(カナロド)の河津桜ツーリングに友人のLamic氏と参加してきました。
ツーリング参加は超久しぶりです。

西湘PAは5:30出発、家を3時過ぎに出て、Lamic氏のいる川崎を4時に出発。
環八、東名、小田原厚木道路ルートで移動しましたが、最初の集合場所の西湘バイパスの西湘PAには時間的に微妙で最初の休憩場所である伊東マリンタウンに向かいしました。
伊東マリンタウンは車中泊の人が多い...。他県ナンバー多いし、この方々も・・・。(￣▽￣;)

車中泊組が減ってきたところにカナロドメンバーが到着。
合流して河津へ向かいます。

河津に到着すると案の定、駐車場が満車...。
バガテル公園の駐車場に止めることになりました。



そして河津桜を見に移動。





河津桜を見た後は昼食でぐらんぱるぽーとへ。
バガテル公園を出た後のロド渋滞。



ぐらんぱるぽーとへ到着。



ここで昼食を取り、その後伊豆スカへ。スカイポート亀石で最後の休憩。



ここでLamic氏の予定があるので離脱して帰宅です。
箱根新道、小田原厚木道路、東名、保土ヶ谷バイパス、横浜新道、首都高と移動して川崎に予定の17時前に到着。意外に流れてよかった。

Lamic氏と徳島と高知をドライブしてきました。(主目的はLamic氏の城跡巡り)

徳島県の日和佐城

海陽町の手倉湾

海部駅

末端の甲浦駅

そして室戸岬方面へ移動していると何やら水族館が。
なかなか来る機会が無いので寄ってみました。

むろと廃校水族館です。アイデアの勝利ですね。

受付にはぬいぐるみが一杯。

手洗い場はタッチプールに

教室もあります。

水槽

やはりプール改造の水槽ですね。

その後は安芸城跡に寄って今治へ戻りました。

11日から15日まで松山出張で移動です。
実家への帰省兼ねるので前後の土日は今治でという事で、本日の朝飛行機で移動しました。
しかしフライトが成田が6時10分。チェックイン考慮すると4時30分頃には･･･。
しかも天候は雨。最悪だ。orz
ただ出る前に天候が回復したのでバイクで成田空港へ。
無事飛行機に乗れました。

無事離陸して東京上空。
スカイツリーや東京タワーも見えます。

横浜と三浦半島。

富士山

疲れもあったので寝ていましたが、到着前に機長から「松山空港が霧で閉鎖中で8時まで上空待機して回復しない場合は関西空港へダイバードします」とアナウンスが･･･。マジか･･･。

来島海峡大橋。確かに陸地は霧がひどい。

松山の海上、中島辺り。何も見えない･･･。

8時10分頃まで待機していましたが、上昇を開始したので関西空港へダイバードすることになりました。
そして上昇後に松山上空通過時に松山空港が見えるのですが･･･。

機長も気づいた様子でしばらく後に「松山空港に着陸できる様になったので松山空港に戻ります」とアナウンスがありました。
ただ空路はすぐに変更できる訳では無く、桜三里上空を通り、高縄半島1周と珍しいルートになりました。

今治上空その1。
西条上空辺りからかな。

今治上空その2。
このアングルは普通の空路ではまず無いです。

と言うことで8時40分頃、約1時間遅れで到着しました。

親が迎えに来てくれたのですが、空港で次の折り返し便が遅れる、
ダイバードでキャンセル、飛行機が戻ってくるので遅れて出発するとアナウンスで
右往左往する方が多かったと言っていました。