Nakano氏と共に昨日のリベンジ(?)です。
6時に家を出てアクアラインを渡り長浦へ。
長浦駅の渡り線を見てきました。
長浦駅の渡り線を見た後は、昨日と同じJR久留里線、小湊鐡道の被災運休ルート巡りです。
久留里駅
平山駅
上総松丘駅
上総亀山駅
小湊鐡道
上総中野駅
養老渓谷駅
被災場所
上総大久保駅
月崎駅
飯給駅
高滝駅
上総久保駅
上総鶴舞駅
上総川間駅
上総牛久駅
その後、3回水没したセブンイレブン 大網白里金谷郷店へ。
結構店舗は元からかさ上げされていた様子です。
水没した駐車場。奥のラーメン屋は駐車場も一杯で人気だった様子です。
印旛沼の堤防決壊箇所。
大分修復されている様子です。
成田空港の十余三東雲の丘、三里塚さくらの丘、ひこうきの丘の着陸機見物。
ヤマト運輸
ディスニーデザインの飛行機(JAL Jubilee Express)
その後東関東道、首都高を使って帰宅しました。
朝、松のやで朝食。
午前中、某秘密基地のPCセッティングをした後に、昼食を頂き、その後天気も良いので千葉方面にバイクで出かけてみました。
昼食はからやまのから揚げ定食。重いものが...。(汗
まずはJR久留里線の不通区間。
久留里駅。ここまでは列車が来ます。
次に平山駅。
上総松丘駅。
この駅、国道横だけど国道から入れない。(汗
一応勝手踏切通れば入れるけど...。
終点の上総亀山駅
なんとここには3両の気動車が動けない状態に。
来年3月廃止だけど時期は未定だが復旧予定と語っていたのはこの車両が残っているのが一因かもしれません。
上総亀山駅から道路で救出は難しそうですし。
さて小湊鐵道の不通区間撮影。
小湊鐵道といすみ鉄道の接続駅ですが、両方とも不通に...。
養老渓谷駅。
この駅周辺は道路も被災が多くて近づきづらい場所になっています。
養老渓谷駅から上総大久保駅の途中の崩落地点。
上総大久保駅
月崎駅
飯給駅
里見駅
駅舎は固く閉ざされていました。
高滝駅
この駅もホームに入れない形に。
上総久保駅
上総鶴舞駅
上総川間駅
周りに何もなく、ホームへも立ち入り禁止。
上総牛久駅
ここから五井駅は運航しています。
今日はイベントしていた様子で、停めづらくて離れて撮影。
ここで暗くなって本日は終了。
アクアライン経由で帰りましたが渋滞が酷かった。
nozomi氏と話して明日再びリベンジにw
4年前の2022年の夏に修理した助手席側の錆修理の跡がどうなっているか見てみました。
特に自分のNAは前側の腐食が大きく、修理後にどうなっているかサービスホールからカメラを入れてみました。
助手席側のカーペットの下にあるECUのカバーを外して、ECU横にある穴です。
カメラを入れた結果...。
結構錆びている....。orz
下へ。どうも水が溜まって錆が侵食している様子...。
後方側。
当時の修理風景はこんな感じです。
とりあえず対処で防錆剤のノックスドール750を注入。
これで少し様子見です。
NB故障で代車で借りたレンタカーですが、横浜で返却だと37,950円、名古屋だと15,400円と帰りの交通費を考慮すると福島で返却して戻った方が自分流にはコストが安いという事で福島まで返却の旅となりました。
0時過ぎに自宅を出発。
国道16号から橋本から道志みち方面へ。
道志みちの国道413号を通り道の駅どうしで休憩し、その後山中湖に入ったあたりから3回鹿と遭遇したのち国道138号、139号、385号で甲府南ICから中央道へ。
双葉SAで仮眠を含めた長めの休憩をとり、その後長野道の松本ICまで移動。
松本ICで降りた後は国道158号で上高地方面へ。
5時過ぎると車の台数も多く混雑気味だったので、今回予定していた野麦峠経由で移動するために新入山トンネルの分岐から長野県道26号へ。
県道26号から県道39号へ。
野麦峠を超えて岐阜県に入ります。県道39号は険道に近い昔ながらの県道ですね。
一つ隣の道で観光感のない山道県道でした。ちなみに対向車は2台でした。
国道361号に入り、高山市街で国道41号へ、中部縦貫道、東海北陸道と走り、白鳥ICから中部縦貫道が工事通行止めだったので国道156号、国道158号へ。
白鳥西ICで大型車の混雑ぶりが見えたのでそのまま国道158号で湯坂峠越えへ。
結果的にはこちらの方が早かった様子です。
その後国道158号で道の駅 九頭竜で休憩。
道の駅はJRの九頭竜湖駅とセットになっています。
駅のホーム
末端側。レール終端の先は道の駅の駐車場です。
福井といえば恐竜という事でここも恐竜に浸食されていました。
こちらは動く恐竜。親子で動いていました。
駅の中
ホーム側
その後中部縦貫道を通り、道の駅 恐竜渓谷かつやまで最後の休憩。
福井駅に到着してレンタカーを返却しました。
そして福井駅へ。
東口のこちらの恐竜は動いていました。
ブロックで出来た恐竜。
木材で出来た恐竜の骨。
当初は南下でハビライン、北陸本線、東海道線、新幹線の予定でしたが、
面倒になったので北陸新幹線で大宮まで行き、そこから上野東京ラインで横浜ルートとしました。
そして乗ったはくたか。大宮まで3時間です。
上越妙高まで各駅停車、その後は長野、高崎、大宮停車です。
とりあえず駅弁買わねばと今回は越前かにめしを購入しました。
ちなみに改札内では売店がなくて、一旦改札外に出ることに。
中身。
山陰鳥取 かにめしの弁当箱と比較。
その後無事自宅に帰宅して、爆睡しました。
燃料ポンプが故障したNBロードスターから燃料ポンプを取り外してストックの新品ポンプと交換します。
写真は外した燃料ポンプ一式と交換用の燃料ポンプ本体
燃料ポンプを交換します。
同時に燃料計のセンサーも怪しい動きしていたのでこちらもストックパーツに交換。
そして取り付けて動作確認したら盛大に燃料漏れ...。
Oリング脱落していたのでOリングを付けて再始動させたら今度は漏れずに復活しました。
あとはレンタカーの返却だな...。
