読売新聞によると新日本石油は、来月卸値を12円値上げして店頭価格がレギュラー170円台前半になる様子です。[E:shock]
ハイオクだと180円台…。[E:crying]
4月から比較すると40円オーバーの値上げですか…。(暫定税率を除くと20円ぐらい?)
多分、週末は先月程ではないにしろプチ祭が開催されそうな予感。
一応、自分はFZR400RRSP号を除いて全て満タン済みですけど…。[E:coldsweats01]
車での遠出は少なくなりそうな予感。バイクも750と400を出す機会が減りそうな予感…。
来月で12円値上げという事は、現在過熱している7月分が反映されるとどうなるのだろう…。
いきなり、20円値上げとかになるのかなぁ…。[E:shock]
ちょっと記事を見たので…。
[ZAKZAK] 小池「２輪」で吠えた…少ない駐車場も取り締まり激烈
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_05/t2008052701_all.html
確かに緑の服の人が現れてからバイクの取り締まりが増えましたねぇ。
幸い、自分は西新宿に定期駐輪場(屋根有、監視員有)を契約していて、通勤時はこの駐輪場を使用しているので駐車違反にはなった事がありません。
あと、秋葉原なども二輪駐車場を使用していますし。
絶対数が不足しているのも事実ですが、都内のバイク駐車違反の取り締まり具合を見る限り、新宿近郊等や秋葉原等は容赦なく取り締まっています。
ここは、二輪駐輪場がある事も大きいかなと思っています。
実際、駐輪場が便利な場所にあるのかは別として値段が少々高い所は常に空いていますし。
気軽に駐輪できるだけに出来るだけ目的地の近くに置く、または料金を払いたくない方が駐輪する、駐車違反シールをもらうケースが多いですね。
その方がすべて駐輪場を利用するとキャパシティが足りないのも事実。(四輪も似たようなものですが)
自分が利用している東京都道路整備保全公社のバイク駐輪場情報です。
http://bike.s-park.jp/
定期はこちらに載っていますが、募集開始すると二輪はすぐに埋まる様子。[E:coldsweats01]
http://www.tmpc.or.jp/contents/parking_search/index.html
会社のある前の通りは、自動車はパーキングメーター等の時間オーバーで容赦なく取り締まっていますが二輪車は取り締まっていませんね。[E:coldsweats01]
(半年に一度ぐらい警告はされている様子ですが)
まあ、二輪駐輪場のキャパシティが足りていないので駅の周り以外は積極的に取り締まっていない様子です。
ふと、会社の近くに20台程の二輪定期駐車場があったので問い合わせてみたところ、「只今140名空き待ちですね」と…。[E:shock]
お金を出しても止めたい人が待っているのも事実です。
民間ももっと積極的に定期二輪駐車場を展開して欲しいものです。
最後に実家の愛媛はというと、駐車禁止は二輪を除くになっているのですよね。
原則駐停車禁止の場所以外はバイクを止めていても捕まる事は無いかな。
最近、自分のWebサイト(www.atelier-nii.com)のトップページのカウンタの速度が上がっているような気が…。
4月頃は、1日で5ぐらいだった感じだったのが今の1日10～20ぐらい。
ちなみにこのカウンタはアクセス元のIPアドレスが更新されて初めてカウントされる仕組みなので、なかなか上がりません。
やはり、FCOJにリンクを追加した効果だろうか…。
ちなみに自分のページは、バイクのページのトップに直接入る人がトップページの数倍。
排気量別のFZR情報、カタログが次に続いている状態かな。
それらを全て加算すると1日平均140人ほど来ています。
不人気のトップページ…。[E:impact]
ちなみにロードスターのコンテンツを密かに更新準備中。
ビデオは既に公開しているし。[E:coldsweats01]
ナレーションがFZR以上に時代を感じます。(FZRより後のビデオなのに…)
ニュースサイトの記事を見ると来月から卸価格が10円程値上げされるらしいです。
と、いう事はレギュラー160円～170円程度か!?
今日、読売新聞も書いているけど、産油国などのオイルマネー、年金資産の運用、ヘッジファンドなどの投機資金投機マネーが今の加熱した状態にしている様子です。
投機マネー等が入っていなかったらガソリン価格も100～120円前後になっていた様子。
う～ん、なんとかしてほしいなぁ。
読売新聞 : 原油高の要因は投機資金流入、３０～４０ドル押し上げ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080527-OYT1T00377.htm
本日は、1年に一度のロードスター最大のミーティング、ロードスター軽井沢ミーティングです。
Wishを出発した後は一路国道152号を北上。雨も強くなってきて、昨日はあまり寝ていなかった事もあり、
地蔵峠越え大鹿方面は断念して、飯田市に抜けた後に高速に乗りました。
途中の小黒川PAで休憩していたら、明るくなってきた…。
長野道経由上信越道の小諸ICで降りました。
国道18号を走っていたらいたる所にロードスターが…。
軽井沢のマリナーブルー連合の集合場所には7時20分頃に到着です。
その後、8時前に会場へ向かうものの今年は8時前にゲートを開かないこともあり、ウロウロするロードスター多数。
渋滞はゲートオープン後に発生しました。
マリナーブルー連合は、比較的前に停めれましたね。
その後、自分は一通り回った後は車の中で寝ていました。
ちなみに今回、印象的だったのはNC型(現行)ロードスターが増えたこと。
徐々に比率が変わっている様子です。
今回、後ろに止めていたエボリューションオレンジマイカの方の売っていたエアロボードを購入しました。
これで、オープン時の風の巻き込み対策の手間が省ける…。
でも、荷物の積載性はダウン。でもエアロボードで前に落ちてくることは無くなるか…。
さて、閉会式後が一つのメインイベント。
各カラー別に集まってきました。
マリナーブルーは、台数が多い事もあって並ばせるのが難しいなぁと思っていたのですが、無事20台並べました。
しかし隣(後ろ側)のホワイト系が30台以上で駐車場の幅一杯に列を。勝てません。
さらにその隣ではレッド系が15台程度。
他にも各青系で並べていたりとそこそこ盛り上がっていました。
撮影会が終わった後は、佐久経由、国道299号へ。
上野村あたり色々と楽しめそうなので7月辺りでバイクのツーリング企画を立てたいかなぁと思います。
元々、FZR250R(3LN)の集まりが静岡県磐田市のヤマハ・コミュニケーションプラザ(コミプラ)で開催の予定でしたが、先週参加者の一人が事故で亡くなった事、天候が悪く雨という事で中止となりました。
でも、主催者のNANKAI小僧さんが来るという事で自分も行ってみることにしました。
翌日がロードスター軽井沢ミーティングなので、ロードスターでいきます。
午後4時前に深夜割をきかすために高速にのり途中休憩をはさみながらノンビリと西へ。
途中、清水ICで降りて、亡くなった方の事故現場の峠を見に行ってみます。
実際、見てみたのですが、正直死ねる峠ですね。50cc～100ccとかが丁度よくて、それ以上だと1ミスで壁かガードレール、対向車と仲良くなれます。[E:shock]
花も何箇所かにありましたし…。起こってからでは遅しですがこの様な事を知人で起こしてほしくない所です。
その後、静岡から再び高速に乗って牧之原SAで朝食。その後、とっちゃ氏に連絡して、遠州豊田PAのIC出口で合流。
やまさん氏宅に行きます。行きにとっちゃ氏のバイクのマフラーが変だなぁと気になっていましたがこれがあとで話題に…。
途中でヤマハの工場前を通過。今日は工場でイベントがある様子です。
やまさん氏宅には、先週大破したとっちゃ氏のYZF750SPが外装がバラバラになっていました。
その後ろに2台のYZF750SPが…。(もう一台は裏に…)ある意味、自分よりも濃い状態ですね。[E:coldsweats01]
しばらくのんびりとした後に、コミプラに移動です。ちなみにコミプラは私は初めて…。
到着すると、正面玄関の前に駐車スペースにとっちゃさんのバイクFZR250Rが…。
いやぁ、そこに置くのはどうかなぁと。案の定、某メンバーの方があきれていた様子です…。
さて、コミプラ内に入って見物。YZR-M1の展示をはじめてとして色々と展示されていました。
一通り回った後、会議室でまったりと。隣では会社説明会が開催されている様子でした。
NANKAI氏も無事到着して、会場を回った後にヤマハの工場へ行って見る事に。
コミプラからとっちゃ氏のバイクが走りだそうとした時に、マフラーがやはり変とやまさん氏と話したら、やまさん氏がとっちゃ氏を止めて確認。
マフラーステーがはずれていて、リアタイヤとホイールをこすっていました。[E:coldsweats02]
流石、とっちゃ氏だ…。結局、これ以上走るのは危険とやまさん氏の車に積まれることに。
その後、ヤマハの工場へ。
工場内を見学したのですが、R6やWR、XJR、ビックスクーター系の組み立て中のエンジンがありました。
だいたい1ラインの1日製造数は200～500台程度との事。
ここで作られたエンジンが新車で買う方に渡る訳ですね。
その後、ハンハーグ屋でげんこつパンバークを食べ、その後やまさん氏は帰宅。
とっちゃ氏を乗せて途中でWishへ向かうNANKAI氏と別れてとっちゃ氏宅へ。
家に着いたら鍵を忘れていたという事でズボンを汚しながらなんとか家の中に入ったとのこと。
この後、温泉へ行く事となり、私は途中で給油、ついでにオイル交換…。
オイル交換後にWishへ移動、NANKAI氏と温泉へ行って、Wishで夕食を食べ、だべたった後、
明日の目的地、軽井沢へ向かう事になりました。
ロードスター軽井沢ミーティングのチケットが無事届きました。
ロードスター軽井沢ミーティング
http://www.karuizawa-meeting.com/
懸案だった、第一駐車場のチケットも無事とれて安心して向かえます。[E:happy01]
ちなみに昨年は、こんな感じ。[E:coldsweats01]
第一駐車場は、8時30分に駐車場が開くのですが、開場前にロードスターが並んで渋滞する事が発生して時間を早め、そして来年はさらに前にと競争が激しくなっていて、昨年は7時頃に到着しないと厳しい状態になったので、今回申し込み順で入場者と決定となった様子です。
まあ、今年は移行期だったけど、来年は申し込み開始時が嵐になるかも…。
まあ、当日は事前に集合が7時15分なのでのんびりとならば5時頃出発かな。
ETCの深夜割利用したいし。
朝の通勤途中の甲州街道の笹塚辺りで渋滞しているなぁ。
救急車が走っているなぁと見ていたらバイクが事故していました。
4台のバイクで…。
事故車両は、ZRXらしき車両1台と、ビックスクーター1台、小型スクーター2台。
位置的には首都高の幡ヶ谷IC入口の横。右側の車線です。
しかし、一体どうしたら4台で事故るのだろう…。
多分、幡ヶ谷IC入口手前の信号のダッシュでまわりを見ていないバイクが、
他のバイクと接触して避けられなかったバイクがぶつかった感じかな。
どちらにしても、通勤時にみた最大数のバイク事故でした。
ちなみに足が痛くて立てない人はいた様子ですが、危険な状態になっているひとはいない様子。
この様な事故には巻き込まれたくないものです。
FZR250R号のタイヤがホイール交換した後、溝の少ない事もあって交換しました。
で、交換したタイヤは、ミシュランのPilot Activです。
ついに3台とも海外メーカーのタイヤになってしまいました。
ただ、難点があって、Pilot Activにはフロントの100/80-17が無いこと。
サイズ的に近い、110/70-17を店頭で今まではいていたArrow Max GT501Fと現物比較して確認した後に交換しました。
サイズ的には、問題なしですね。直径もGT501Fと同じでしたので問題ないと思います。
リアはノーマルサイズと同じ130/70-17を入れました。
交換後、試走してみましたが、タイヤサイズが異なる為の影響かメーカー違いの特性の違いかハンドルを切って曲がることに関しては重たく感じますね。
ただ、寝かして曲がる分には今まで変わらず。
あとは、耐久性がどの程度あるのか興味があるところです。
あと、帰り道についに60,000kmを達成。
ニュース等で紹介されているように「ほっかほっか亭」が分裂して近くの店はすべて「ほっともっと」になりました。
ネットだと新しいネーミング(略すると「ほも亭」か!?等)で話題ですけどね。[E:coldsweats01]
昔、ふと思ったのが「本家かまどや」は、全国メニューが一緒なのだけど、「ほっかほっか亭」は地域によって違っていたりしていたので何故かなぁと思っていたのですが、今回の分裂騒動で納得しました。
まあ、最近は会社に売りに来ている「お弁当の玉子屋」にお世話になっている事が多いですね。
ちなみに会社の売りに来る時間は他の会社販売の余りなので、300円と安いのですが数が少なかったり、販売に来なかったりと不安定だったりします。
FZR系の画像を見ていた時に、ふとおかしなFZR400RRの画像に気がついたので詳細を見てみると海外(多分英国)でFZR400RR(3TJ)の車体にFZR1000(3GM)のエンジンを載せたバイクが存在していますね。[E:coldsweats02]
http://www.geocities.com/jeb_warrior/jeb_warrior5.html
FZR400系に同じ系列のFZR600系のエンジンへ載せている方はいますが、
さすがにFZR750/1000系エンジンとは…。
リア周りは、3GMのスイングアーム、ホイールと排気量相当になっていますが、フロント周りは400ノーマルの様子。
まともに走れたのかが知りたいところですね。(直線番長の予感)
まあ、日本だと改造車検が面倒でやる人はいないと思うけど。
家でPCゲーム用に使っているPC(Windows XP搭載機、3DゲームはメインPCで)をSP3にアップデートしようとしたら突然マウスなども一切操作できない状態に。[E:wobbly]
仕方なく、強制再起動で復旧を試みようとしたらOSの起動がすごく不安定で、結局ログイン画面に到達できず…[E:crying]
とりあえず、他のPCにHDDを接続したら一応状況がつかめるようになったのでHDDの復旧を…。
あと、このHDD内にしかないデータをすべて退避させました。
明日あたりにでも続きをする予定。
そろそろHDD交換もしないといけないなぁ。
自宅でBSデジタルのアンテナを設置していることもあって、e2 by スカパー！にも加入していて暇なときに見ていたりします。
今回、視聴契約を変更することになったのは、今まで単独でチャンネルを契約していたのだけど夏に相次いで値上げするチャンネルがあって、チャンネルパックで契約したほうが安くなったためです。
今回契約したのは、基本パック(3,570円)で、ついでにJ Sports(2,100円)にも契約。
これで、MotoGPやWSB(ワールドスーパーバイク)も見れるぞ。[E:happy02]
出費も多くなったけど。[E:crying]
本日から、出社日…。
なんか頭がフラフラします。昨日昼にちょっと食べただけで
その後何も食べずに寝てしまった結果か?
で、会社に遅れる連絡をして、家でとりあえず朝食をとった後にちょっと休んでから出社しました。
家を出ると…、暑い。
すっかり夏だなぁと。体調はあんまりよくないけどのんびりと通勤快速号で移動。
その後、電車、駅前で昼食、会社まで徒歩と移動。
しまった、通勤快速号で会社まで直に行けばよかった。orz
夕方頃にはまあ、なんとかフラフラ感は無くなりましたが。
部屋を掃除しつつ、天気がいいなぁ、どこかに行こうかと思っていたら、
そのまま昼寝してしまって気がつくと日が傾きつつある状態。[E:crying]
どこかに出かけようと思っていたのは断念しました。
仕方なく、比較的近いところに出来たライコランドに行ってきました。
まあ、佐川の荷物(八王子)や郵便局の荷物(多摩中央)などを引き取りに行くのも兼ねてですが。
比較的近い所にナップス、2りんかん、ライコランドとあるのですが、各ショップ特徴がありますね。
今回行ったライコランド多摩境店は、オートバックス傘下になった後に出来た店舗なので
店舗の雰囲気もオートバックスに近いですね。
ナップスは、日本最大のバイク専門用品ショップである南海部品系のショップで、パイク専門用品店らしく幅、量ともあります。
(ラフアンドロードも店舗サイズが違いますが同じタイプと思います)
2りんかんは、ドラスタの2輪専用店なので、店舗的にはライコランドに近いかな。
近くの2りんかんは、改装する様子なのでどの様になるかが興味ありますが。
で、ライコランドでタイヤを見ていると店員がやってきてタイヤに関して色々と。
う～ん、YZF750Rの次のタイヤはパイロットパワーなのかなぁ。
(その前にFZR250Rのタイヤ交換をせねば)
昨日、一人で喜多方まで行ったこともあり、本日は昼過ぎまでゆっくりと寝ていました。
起きた後は部屋の掃除と、ロードスターのバッテリー交換を。
バッテリーは中古品ですが、自分のより比較にならない程調子は良いです。
(ロードスターは、専用品なので新品は金銭的に辛い…)
部屋も書籍などを整理中。
保管しておく本は、実家に送る予定。
明日は晴れるらしいから再びちょっと出かけてみようかなぁ。
ただ、明日はUターンラッシュだから出かけると大変なことになりそうな予感。
今日はどこに出かけようと考えていたところ、昨日なかやん氏と「すき家」のゼンショー系の「伝丸・壱鵠堂」に食べに行ったこともあり、「そうだ[E:flair]本場のラーメンを食べに行ってみよう[E:sign01]」と喜多方ラーメンを食べに喜多方までFZR400RRSP号で行きました。[E:impact]
午前6時頃出発。所沢ICまで下道の後、関越道から北関東道の伊勢崎ICまで移動後、ここから下道です。
伊勢崎あたりまで来ると天気は晴れてきました。(写真は波志江PAにて)
国道50号の交差点で1回目の給油。ハイオク164円。およそ145kmで9.38l。燃費は15.4km/lです。
このあとは国道122号線を一路日光方面へ走っていきます。
天気も良いのと適度道なので、いろは坂の朝練の帰りらしいバイクやツーリング集団とすれ違いました。
途中に速度取締りらしいのが行われていて、アメリカンの方が待ち構えていた白バイ隊員の方に捕まっていました。
120号と交差点の後は、いろは坂方面をみて車が多しなぁと思っていたのですが、近くを通ったついでにいろは坂、中善寺湖へ行ってみました。
とりあえず、のぼりで交換したばっかりのパイロットスポーツを端の方まで使うことが出来ました。[E:dash]
それにしてもパーキング等にカスタムモンキー集団多すぎ。
写真を撮った後にいろは坂下りへ。
朝にもかかわらず大混雑です。
下った後でこの後ガソリンスタンドか少ない(あっても高い)と予想されるので2度目の給油です。
ハイオク165円。約85kmで5.35l、燃費は15.9km/lでした。
その後、霧降高原道路を北上。バイクにちょうど良いワインディング道路なのか、バイクに対しての注意看板が多くありました。
霧降高原をすぎた後は、川治温泉方面へ。
川治温泉から国道121号をひたすら会津若松経由喜多方まで移動です。
山の中を走る道路なので走りやすいのですが、ゴールデンウィークの為か車が多いです。
途中、下郷辺りの右折車が原因で芦ノ牧温泉まで反対車線が約10km程渋滞していました。
右折車が相当多い様子で、皆さんどこへ行ったのだろう…。
会津若松で3回目の給油です。
ハイオク165円。145kmで8.11l。燃費は17.8km/l。
セッティングが出ていないキャブの割には以外に燃費が良い。[E:coldsweats01]
午後2時すぎに無事喜多方に到着。こちらも休み中とあって街中すごい人です。[E:shock]
結局、新規開拓(発祥地はとてもとても…)は諦めて埼玉にもFC店がある「来夢」の本店に行きました。
こちらは以前来た時と比べて建物を建て直して大きくなっていました。
喜多方ラーメンは麺が特徴的です。(太めの平打ち縮れ麺)
しかし、入り口にあるメガラーメンは…。[E:coldsweats02]
展示しているすり鉢が…。
ラーメンを食べた後は、裏磐梯、五色沼方面へ。
国道459号を裏磐梯へ。裏磐梯経由後、磐梯山ゴールドラインの交差点から大渋滞になっていました。
原因は五色沼へ向かう車。
渋滞をすりぬけて五色沼はスルー。また次回。[E:impact]
県道2号、国道115号で南下した後、猪苗代湖に到着。
その後、猪苗代湖岸を時計回りに南下です。
その後、国道294号、国道4号で南下。
矢吹インターの近くで給油。
ハイオク160円。143kmで8.04l。燃費は17.7km/l。こちらも意外に良かった。
その後、宇都宮まで下道を頑張る予定でしたが、那須や矢坂で渋滞が多いことと日が沈んで暗くなったことから矢坂ICで東北道に乗る事に。
こちらも渋滞中。[E:shock]
東京まで微妙な距離だったので佐野SAで給油。給油も大渋滞でした。[E:sweat02]
ハイオク167円。138kmで8.03l。17.1km/lとこちらも。
その後東北道、首都高、中央道を爆走して午後9時に無事到着。
今回、FZR400RRSP号はキャブセッティングが決まっていないのにも関わらず以外に燃費が良い事が。[E:happy01]
セッティングをつめればもっとよくなりそうな予感。
無事、総走行距離770kmの喜多方ラーメン一人ツー無事終了しました。
FZR400RRSPはハンドルが低い分、腰にくる…。[E:bearing]
なかやん氏の箱根方面ツーリングが[E:rain]雨天中止[E:rain]になった為に、
予定通り(?)なかやん氏宅の秘密基地にFZR250R号の整備に行きました。
本日は、ステムベアリングの交換です。
引っかかる感じになっていたので結構重症。[E:sweat01]
フロント周りはばらして、フロントフォークのインナーチューブは自分が磨きモード。[E:dash]
しかし、表面の錆が結構多くなっていました。
次回オーバーホールする際はインナーチューブ交換だなぁ。[E:shock]
交換した後は、引っかかりも無くなり走りやすくなりました。
次は、タイヤ交換だ。
昼食は、ゼンショー系の「伝丸・壱鵠堂」へ。
ゼンショー系ならば、メガ○○があっても不思議ではないのですがメニューになし。[E:impact]
印象的にはセットの丼が小さかったなぁ。
その後、夕方頃までなかやん氏宅にいた後に帰宅。
ツーリングの有無で朝早めに起きていたこともあって帰った後に爆睡。
都内を移動中にFZR250R号のガソリンが減っていたので途中で入れたらレギュラー158円/lでした。[E:wobbly]
まあ、外に書いていたから判っていて入れたのだけど。
で、その後に移動した先で157円/l、155円/l…。(ちなみにシェル店の場合)
最初の店で入れる必要なかったよ～。[E:crying]
バイクなので差額はあまり気にするレベルではないのですが、
3月の頃と比較すると10円ぐらいの値上がりなのかなぁ。
毎月中旬から下旬に安くなって、月初めに値上げを繰り返しているので、安くなるのを期待。
(ただ、ゴールデンウィークはこの値段か・・・[E:shock])
今朝の通勤途中で見かけたこと。
通勤途中でバスの後ろ側の全面広告で二輪のすり抜け禁止の広告がありました。
写真にとり損ねたのですが、その広告には白バイの後ろ姿が…。[E:coldsweats01]
丁度良いサイズなので間違いやすいかも[E:impact]
帰省は無しになりました。
最大の理由として、5月2日客先で打ち合わせ、5月7日に社内で会議が入った為、延長して休めなくなったためです。[E:crying]
カレンダー通りで渋滞にハマってまで愛媛に帰省したくないし、ガソリンの暫定税率復活したし、財布を見たら想像以上に引き落とされていて寂しい状態になっているし…。[E:wobbly]
まあ、そんなこんなで休日をどう過ごそうか考え中。
多分2日は部屋の大掃除で、1日はなかやんの秘密基地に襲撃で、１日は何処かにお出かけしようかなぁ。
