2007年12月アーカイブ

今年は色々とありました。波乱の年というべきでしょうか。
5月にFZRオーナーズクラブが混乱が発生したことから、新規にFZR CLUB OF JAPANを立ち上げ、その後はCLUB自体はまったりと進行。(^^;
リンクと会員登録放置は来年の課題です。

その後、6月に勤め先の経営不振による希望退職。
9月に就職しました。
地元に戻るべきか東京で継続するか悩んだのですが、とりあえず2001年の反省から
決定的な企業が見つからない場合は東京でという結論になりました。
ただ、これに関しては来年早々に波乱があるかも。
(あるオファーがきているので)

車は、今年8,000km程かな。
バイクは2台トータルで12,000km程でした。
長距離遠征は7月の東北一周。レンタカーのプリウスは燃費で助かりました。
次は北海道の道東だ。

海外は、3月の韓国出張(一人旅)。
まあ、何とかなるさの自信はつきました。(爆

この他では、Vistaの深夜販売、Windows Home Serverの深夜販売に参加、
Core 2の深夜販売に行き損ねたのが…。orz
あと、風邪で東京モーターショーに行き損ねたのも。orz

来年は、今年に続いて色々と波乱はありそうです。
1年後に今年は良い年だったと思えるようにしたいですね。

弟がタイヤチェンジャーとホイールバランサーを購入したらしい。(自動車屋にあるやつ)
弟いわく「一家に一つ必要でしょう」との事。オイ。
これをもっていたら安いタイヤを買ってきて自分で交換できるからとの事。
で、何回交換すれば元がとれるのかなぁ…。(^^;;

と、いう事はバイク用のアダプタを購入すればバイクのタイヤも交換できるって事かな。
リフト(自動車屋にある車を上げるやつ)はそのうちらしい。

ちなみに弟は普通の地方公務員ですw

今日は、会社の帰りに帰省の夜行バスに直行という事で電車で会社へ。
で、新宿へ行く用事があったので、登戸から小田急を使いました。
乗る電車は多摩急行で、今までに乗ったことない新型車両でした。
見た目は最近の東急の電車っぽいライトでしたし。
新宿で降りる際に都合のいい先頭車両に乗った所、運転台の情報パネルや車内案内表示がJRっぽかったです。
(というか、JRのをベースにしているらしい)
で、乗って見ていると、成城学園前駅で研修中らしき運転手と教官かな?がこの電車の運転台に6人も入ってきました。
ちょっと多すぎだろ。
まあ、狭いスペースに6人も入ったので運転手を除いてギュウギュウ状態…。(^^;
運行の点呼も全員がするのですごい状態に。

写真は後ほど。

明日は、会社から直行で帰省するので本日がバイクで走る走り収めです。
と、いうことで早速22日に中央環状新宿線をバイクでw
ちなみに中央環状新宿線の料金所ではスクラッチをもらえませんでした。orz

22日に首都高の中央環状新宿線(山手通りの地下を走る道路)が開通したので、
夜中午前3時頃にふと思いついて行ってきました。
ルート的は、稲城大橋→中央道→新宿線→中央環状線外回り→湾岸線→レインボーブリッジ→都心環状線内回り→向島線→中央環状線内回り→新宿線→中央道→稲城大橋…w
中央環状線では、デジカメと携帯を使って走行風景を撮影したのですがmixiにアップしようとすると共に時間オーバーwww
(ちなみに約8分でアップロード条件は5分以内)
年末年始にでも分割してアップしてみます。
自分のWebへはDivX版の中央環状線外回りフルバージョン(約25分)をアップ予定です。

走った限りでは、JCT部分が1車線なのが厳しいかなぁ。
あと、中央環状新宿線から池袋線の都心方面へ行けないので都心を避けて通る車向けかな。

たまにはYZF750Rを動かしてやらねばと通勤に引っ張り出して走っていると、
一番左側の車線を走った時に何やらパンという音が。
何か踏んだかなと思ってそのまま走っていると初台の警察署すぎた
首都高出口の緩やかなカーブでリアが滑る異常事態に。(10m～20mぐらい滑りました)
交差点でリアタイヤを見てみると見事にパンク。orz
なんとか誤魔化しながら新宿の契約している駐輪場へ。
止めてからじっくり見てみると1cm程の傷が…。
何やら刃物を踏んだようなキズでした。
と、いう事でタイヤは溝が無くなる前に終了。
なかやんにバイクを回収してもらって(感謝)、YZF750Rはそのままなかやん宅で年越しを。
ああっ、FZR400RRSPの車検が伸びる～～。

20点を集めるために本日もブルジョアに。(^^;
で、本日は4枚。そんなにザルに配ってて良いのか!?
点数は合計14点(5点＋5点＋3点＋1点)。(^^;;
昨日のと合計すると25点と2回で応募資格の20点を確保しました。
忘れないうちに明日辺りに応募しておく予定。
でも抽選で200名だから当選する確率は低そうですが。

朝、通勤で家を出るのが遅くなったので、稲城大橋→中央道→首都高新宿線というブルジョア(?)なルートを使って新宿の駐輪場まで行きました。
ちなみに金額は、計1,350円…。orz
で、首都高で料金を支払う時にスクラッチが渡されました。
そういえばこんなキャンペーンやるなぁと聞いていたっけ。
ただ、いきなりスクラッチを3枚も渡されました。合計11点(5点＋5点＋1点)。(^^;;
次走れば応募資格の20点に到達できるのかな。
しかも10万枚といいつつ料金所で3枚渡しているのは利用者が少ないという事なのか?
またはETCカードで料金を支払ったから3枚なのか不明ですが。(^^;;

[首都高速道路株式会社]「バイクETCスクラッチキャンペーン」を実施します
http://www.shutoko.jp/company/press/h19/071128/index.html

さて、その後に新宿まで走ったのですが、初台から渋滞。仕方なくすり抜けを。
来週開通する中央環状線のジャンクション部分で首都高関係者がビデオ撮影していました。
(作業着、ヘルメットを着けていましたし)
これは、開通前と開通後のビデオを撮るためなのか!?
もし、ビデオにピンクのバイクが走っていたら私ですね…。(^^;

N905iに機種交換して使った機能といえば、GPSとi-chぐらい。
あとは、いつも利用しているサイトをちょっとぐらいです。
まず、先月のパケット数は…。

2,632パケットでした。
あまり使っていなかったですしね。
そして、N905iで6日までの利用料を見てみると…。

94,790パケット…。1パケット0.2円で18,958円…。(6日間です)
恐るべしDoCoMoハイスピード。
パケホーダイに入っているので気にならないですが、勢い良過ぎ。orz
パケホーダイに入っていない方は特に地図ソフトやGPSの利用は危険です。

FZR250R号で55,555.5kmを達成しました。
(今までのFZR250Rの合計はおよそ95,000kmぐらいかな)
朝の通勤中で変なところで並ばないように調整していたら会社に遅刻しそうになったのが…。(^^;

実家の愛媛を中心に展開している明屋書店でした。(^^;
(無論、実家に帰ったときによく利用する書店です)
明屋書店はこの五反田店以外に東京では中野ブロードウェイ店(まんだらけ本店の隣)があったりします。
基本的にどの店舗も統一したレイアウトになっているのですが、
さすがにビルの1階で狭いだけあってレイアウトは異なっています。
昔来たときと比べると内装が改装されていて綺麗な雰囲気になっていますね。