2000年6月アーカイブ

今日、某Ｍ社から書類を送ってほしいとメールが届く。
駄目だったかなと思っていたのでラッキー。
応募時に適切なポジションがある場合メールが届くと書かれていたので、これはひょっとしてチャンスなか。まあ、これで第一段階はクリア。
自分としては、秋葉Ｃ社かこの某Ｍ社に絞りたいところ。
なんとか、いい展開になってほしいなぁ。

バグが取れずに半日悩む。なんてこったい。
まあ、なんとか誤魔化しで逃れたけど。
結局なんだかんだで11時半までいたり。明日が辛そう。

仕事が溜まっていたり…。(T-T)
さて、遅ればせながらＦ1。やっとポールが優勝できないジンクスが破られましたな。
ハッキネンが不調の事を考えると今年はシューマッハ、フェラーリがチャンピョンになりそうな感じが…。
あと、ルマン。アウディが優勝しましたが、昨年のようなメーカー同士の激しい争いが無いのが残念。テレビ朝日が入賞したのは凄いと思う。

今日は、朝から病気がちで会社を休むことに。
どうやら布団をかけずに寝たことが響いたらしい。
あと、筋肉痛がひどく歩くのがつらい…。

午後に秋葉Ｃ社へ電話。その後の事を色々と話す。
もう動いていたり…。(^^;
とりあえず、将来に関しては心配することがなさそうだ。

あと、某Ｋ社からオンライン書類合格とのメールが届く。
まあ、これは大丈夫かなと思っていたので問題は次。
どうなる事やら。(何が？)

朝4時頃に米沢の道の駅を出発。一路南下へ。
早めに帰るために、福島の磐梯山はバス。
会津若松にある若松城が帰り道に近かった事から寄ってみる。まだ朝早かったのもあって寂しい。
城自体も天守閣のみだったり、ちょっと寂しい。とりあえず、城の写真を撮って南下再開。
栃木の日光辺り到着した頃になにやら天気が無茶苦茶良い状態に・・・。(T-T)
仕方ないので予定を変更。尾瀬の方に向かう事に修正。いろは坂を登り、金精峠を越えて、９時半頃に片品村の戸倉に到着。
ここからは、マイカー規制なので車をとめて輸送タクシーにのって移動。片道９１０円。結構いい値段。途中、大量のバスとすれ違う。
なにやら中学校と書いていたり…。少し不安だったが、それが後々の的中する事に。
尾瀬の入り口である鳩待峠に到着。ここから３キロほどに尾瀬かありここからは歩いて移動。
さっそく、移動開始するとすぐに中学生の大群に遭遇。渋滞していて、しかも上り、下り塞がっている状態。なんてこったい。(T_T)
1時間ほどかかって到着。少し休憩した後、中学生が移動開始する前に移動開始。
尾瀬を歩くがとにかく大きい。片道５キロほどの距離を３時間かかり移動。ヘトヘトに大きすぎるよ尾瀬は。
さて、昼食をとって峠に向かう。名前の通り峠で登りのみ。予想通り体力を消費し、着いた時にはもう歩きたくない気分。
その後、輸送タクシーにて駐車場に戻り、車の中で１時間ぐらい寝る。その後、出発。
次は赤城山へ。例の道は大渋滞でノロノロ状態。あと、思ったより距離が短かった事かな。
その後、高速道路にのって首都高経由で帰宅。帰ってからすぐ爆睡。(^^;

朝7時半にＮ氏より電話。８時に出発。
大体いつもの事で必ず東京都で２時間消費するから、東京都脱出が１０時頃、５時間ぐらいで北上できるのは、福島ぐらいかな。
とりあえず、行った事が無い福島太平洋寄りを目標に移動開始。予想通り、環八で渋滞にあう。
今回は、思ったより流れが速かったので１時間で東京脱出。これは、調子がいいかなっと思っていたら外環で事故渋滞。
これを避けるために１時間のロス。結局一緒だったり・・・。(T-T)
それから、北上開始。途中ガソリン給油で水戸に寄る。なにやら給油作業以外(給油量設定やカード、お金の支払いなどが自販機?でするのと窓拭きもセルフサービス。
結局、説明しなきゃならない事もあり、意味が無いのでは・・・。
とにかく、なんだかんだと調子良く進み気が付くと仙台に・・・。(^^;
青森までは、まだ半分。こりゃ１日じゃ無理だって事で牡鹿コバルトラインへ。
ここに到着時は、午後７時。まだ明るいけど天気がいまいちなのと観光地を放棄しているような寂れた状態で駐車場はドリフト練習の跡が・・・。(^^;
とりあえず、仙台に戻り街中を走ってみる。思ったより都市整備がされていて結構良さげ。
コンビニで帰りのルートを考えようと地図を見てみると山形まで約５０ｋｍ程との事。早速、山形へ移動開始。
１０時半に到着。山形駅で時刻表を見てみると新幹線のつばさ最終が１１時１７分到着との事なので、駅より手前４ｋｍほどの踏み切りへ移動、待つ。
何も無い踏み切りの前で待っていると怪しい人に見られたかもしれない・・・。つばさが通過するところを見たのだが違和感バリバリ。(^^)
さて、つばさも見たり帰路につく。
しかし、山形の米沢辺りで力尽き、道の駅にて寝る。
東北遠征は、大変だぁ。

夕方に土日にふと逃避(?)ドライブを計画。
Ｎ氏に電話すると大丈夫との事なので実行予定。
今回の目標は、北への北上記録を更新する事(の予定)。
とりあえず、現状では新潟が最北記録。
これを更新できるのか？

今日は、久しぶりに天気が晴れたので昼休みにスタンドで洗車をしました。
この数日、雨の高速を走っているから汚れている事。
まあ、何とか綺麗になりましたが…。
さて、今日は久しぶりに秋葉にある某Ｃ社の人と電話で色々と話しまして、向こうさんも色々と苦労しているなぁと思うところ。
頑張ってくれよ、うちは色々と買っているので…。(^^;
とりあえず、話し合った感じでは某箱は厳しそう。早めに手を打たないとマジで手遅れになりまっせという感じ。
まあ、欧米は成功するかもしれないけど。

最近、雨が降っている夜中の高速道路でスバルのインプレッサがガードレールに接触して大破しているのを良く見かけるのですが…。
4WDを過信して自爆しているのかな?
自分の車は、タイヤも交換時期に近いせいか、100km/hぐらいで走る場合、水溜りなどに気をつけていないとすぐにハンドルがとられる状態です。
まあ、常に気をつけて走っているので大丈夫かな。

もう数日前なのだが、梅雨入りしたそうで今日も雨…。
車の方の錆取りのメンテナンスがまだまだだったので錆が悪化しないようにと思うばかり。
どうやら、リア周りのタイヤハウス辺りから雨水が入っているらしく、以前は車内にも水がたまる事があったのですが、
サイドシルの下にあるゴムのキャップを取り外す事によってなんとかしのいでいる状態。
しかし、この状態はあまり良くないので近々修理したいなぁ。と思っている状態。

今日は、多少調子が悪かった為か気が付けば４時(^^;
夕方から出かけようと思ったが、結局断念。
結局、ごろごろで１日をすごしてしまった。。

今日、自分の使っているＤＴＩからメールが届いていたので見てみると、何やらホームページの容量がアップされるらしい。(5MB->15MB)
あと、費用も値下げらしいので有り難いところ。まあ、競争が激しくなっているって事かな。
さて、自分の住んでいる川崎が近くIP常時接続サービスが開始されるらしい。
自分としては、テレホ以外で使用する事が多いので近く予約申し込みをしたいところ。
多分８月くらいになりそうだけど…。

この所、特にトラブルも起こっていないが現在交換しないといけないなぁと思っているのは、以下のとおりである。
・タイミングベルト(10万キロ突破している)
・他のベルト類(内側の山にヒビが入っている)
・プラグ(なんか１度も交換していないような)
・ミッションオイル(ギヤの入りが悪い)
・デフオイル(そろそろ交換しないと)
・リアブレーキディスク(まだ交換していない)
・サスペンションブッシュ（これは早く交換したい）
・運転席シート(結構ボロボロ)
・エンジン(オイルや冷却水が減ったりで、マジでオーバーホールか交換しないと)
・タイヤ（そろそろ交換時期）
と思いついたのでこれだけだったり。
何やら軽く３０〜４０万はかかりそう。(T-T)
まあ、もう２６万キロ走っているので仕方ないといえば仕方ないのですが…。

今日、SCEからPSoneとPS2用HDDが発表されました。
PSoneは、PlayStationの後継機ですが当初仲間内で次のPlayStationは型番何になるんだろうなぁと話していたのですが、まさかSCPH-100とは…。まあ、PlayStationより下って事でしょうか。(対戦ケーブルのコネクタも廃止されたし)
大体のゲームをする人はもう既にPlayStationを持っていると思うので多分故障などをした人や新しい物好きの人が買うんだろうなぁ。
そのままの性能なら価格でもうひとがんばりして欲しかったところ。
さて、自分としては同時に発表したHDDの方に期待しています。
ダウンロード以外に複数枚タイプのゲームディスクをHDD上に入れておくなど便利そうなところがよさげなので(要対応ゲーム)。
あと、最近「乗換え案内」や「携帯エディー」等のツール類も登場しているのでもしかするとこのタイプのアプリケーションの登場を推進していくとか…。ちょっと期待。
通信の方はインフラ次第かなぁ。
しっかし、１０〜４０ＧＢのハードディスクを搭載するとの事だが、自分のパソコンには１０ＧＢが最大サイズなので、なんて時代になったんだとつくづく思うところ。このＨＤＤは、手ごろな価格だったら発売日に買うかな？

６月５日にアップしたはずの修正分が転送されていなかったので再度転送。
その後、確認したところ上のメニューがおかしくなってしまいました。(^^;
これは、新規追加(復活)分を含めて後日修正予定。
さて、ホリデーオートＢＧだったかな。中古車の雑誌に８６を中心にした特集が載っていたのでふらふらと買ってしまいました。
しっかし、未だに１００万オーバーがあるから凄い。このままいくと程度の良いのはプレミアムコースだなぁ。
自分のは、程度が良くない(錆か多い)のでそんな価値無し。まあ、元が安かったし。２６万キロも走れば十分元を取っています。
しかし、今の８６にいつまで乗ることになるかなぁ。
今のところ、次に欲しいのはマツダ・ロードスターかな。オープンで色々な所に行きたいのが夢。金に余裕が出来るのはいつの事やら。

今日は、ショックな事がありました。
次の手を考えないと。

車のクラブのミーティング日が昨日だったり…。
なんてこったい。(T-T)
なんか、正式なミーティングには最近行き損ねているような…。

このところPM7600の調子がおかしく、アプリケーション実行時に突然終了してしまうとか、起動時に爆弾が出る始末。
どうやらこのCPUははずれらしいです。明日あたりにでも販売店にでも電話する予定。
さて、正月から伸び放題になっている髪を切りに行くため、家から歩いて１分の散髪屋に行ってきました。実は、この店には今回が始めて。
今までは、実家で切っていたのですがゴールデンウィークに帰れなかったのが響いて仕方なく近くの店に行きました。
何でわざわざ実家だったのかというと、説明が面倒。それだけ。(^^;
結局、心配した事は全然無くあっけなく完了。値段も並だったのでこれからは、ここに２ヶ月に１回はこよう。
最後にＦ１。シューマッハ、ホール取らないほうが良いんじゃない？ポールを取ったときに必ず不運が起こっているような…。

最近、色々な事で疲れが溜まっていた為か、起きると午後２時なんてこったい。
とりあえず会社に行くがスタッフは自分除いて二人ほど。全然やる気無いじゃん。
まあ、とりあえず自分の仕事を早く終わらす為作業しました。しかし、会社で１人で作業するのは自分としては落ち着かないんだよなぁ。これが。

昨日のツートップ。営業は再開したけど今後は大丈夫かなぁ。
パーツ類は、保証があって無いようなものだけど、パソコン本体とかは今後の事が気になって買う人が減るのでは？
なんとか、頑張って欲しいです。と、言いつつこの最近はクレバリーで買う事が多いんだけどね。特価期待と言っておきましょう。
とにかくツートップとしては現金収入が欲しいはずだからなにかしらするとは思うのだけれど。

最近、色々な事で疲れが溜まっていた為か、起きると午後２時なんてこったい。
とりあえず会社に行くがスタッフは自分除いて二人ほど。全然やる気無いじゃん。
まあ、とりあえず自分の仕事を早く終わらす為作業しました。しかし、会社で１人で作業するのは自分としては落ち着かないんだよなぁ。これが。

昨日のツートップ。営業は再開したけど今後は大丈夫かなぁ。
パーツ類は、保証があって無いようなものだけど、パソコン本体とかは今後の事が気になって買う人が減るのでは？
なんとか、頑張って欲しいです。と、言いつつこの最近はクレバリーで買う事が多いんだけどね。特価期待と言っておきましょう。
とにかくツートップとしては現金収入が欲しいはずだからなにかしらするとは思うのだけれど。

自作用パーツやショップブランドのパソコンを販売していた老舗のショップの「ツートップ」のフリーウェイが民事再生手続きを行い事実上倒産したらしい。
まあ、民事再生は以前和議申請と近いものなので、無くなる事はないと思うのですが、広島時代から秋葉原に来たら必ず寄っていたショップなのでちょっとショック。
広島のＣ社の和議申請直後の苦労話を聞いた事があるけど直後は、資金繰りが相当厳しいので苦労するだろうなぁ。
まあ、最近はクレバリー、Ｔ−ＺＯＮＥ、ソフマップ等のパーツを販売するショップが増えて競争が激しくなっているから昔っからの老舗は苦しくなっているのでは。