メインリレーの新品が届いて、交換作業も完了し、無事復活しました。
メインリレーが4,494円、交換工賃(原因調査含む)が1,575円。合計6,069円でした。
メインリレー高いよ。
レンタカーのVitzのガソリンを満タンにして、ディーラーに返却の手続きをお願いしました。
結局Vitzは約1日、100km程しか乗らなかった。
と、いう事で約10日ぶりにNA号です。
NA号が動かない間は、NB号に乗っていたのでNBの乗り方に慣れた後なので、
久々にNAに乗るとブレーキが効かねー、低速トルクがねーと言う状態に。いつもの事ですがw
さてさて現状判っているNA6の課題点
・エンジンがそろそろOH必須。
・ミッションがそろそろ寿命。
・ボディの錆を何とかしないと。
・幌がそろそろ交換時期。
全てすると安く済ましても軽く50万円を超えそうな状態です。
元々この為の整備予算をNB購入に使ってしまったので予算無し。
騙し騙し(?)乗っている状態ですね。
うむむ、どうしましょうかね。
NBは現状維持で当面は大丈夫そうです。
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