帰省で移動開始です。
4時ごろに出発。Lamic氏を拾って、一路中央道へ。
中央道は、笹子トンネル部分を国道20号で通り、その後乗りなおして釈迦堂PAで仮眠の休憩、その後諏訪湖SAで朝食です。(レストランのバイキング)
その後、長野道で北上しましたが、通行止め解除された直後の為か大渋滞。
北陸経由ルートを避けて安房峠越えに変更です。
途中の道の駅「風穴の里」です。
この後、安房峠方面へ移動しましたが、前が4台、後ろに大型ダンプが1台という構成。
上高地側から乗鞍高原へ曲がる為のUターン場所である親子滝信号の先で先頭の車が迷ったのかカーブ先で急ブレーキ。(雪道で)
みんな急ブレーキとなり、自分も多少滑りながら急ブレーキです。
後ろのダンプは止まりきれないため、自分の車を避けるために車のいない反対車線に飛び出して停車。
もう少しで廃車になる所でした。
その後、前川渡交差点で前三台とダンプが乗鞍高原方面へ曲がっていて、前は軽のワンボックスのみという状態となったのですが、トンネル出た先の橋の上でスピンしてクラッシュ。
大した事は無かったので大丈夫そうでしたが。
とアクシデント一杯の道を走ってやっと安房峠です。
料金所はETCカード対応になりました。
高山市の横方向に進み、高山清見道路、東海北陸道を南下してひるがの高原SAで休憩。
その後、油坂峠越えで大野市へ。
Lamic氏の希望により越前大野城へ。
その後、福井まで移動して北陸道へ。敦賀で降りて、金ヶ崎城跡へ。
ちなみに自分は待っている間、汚れまくった車を洗車していたりしました。(^^;
コメントする