通勤で使っているバイク、FZR250Rが40,000kmを突破しました。
現在のFZR250Rは4代目(同じバイクで)、3年前に12,000kmの中古を手に入れたので3年で28,000kmということですね。
ちなみに最初のバイク'87 FZR250が45,000kmでエンジン不調の為、廃車。
新車で買った初代'93 FZR250Rは44,000kmで事故で廃車となったので40,000km突破というのは久しぶりです。
(2代目(通勤用)、3代目(部品取り用)は別のバイクに集中する為に途中で売却)
実は、45,000kmは鬼門なのかなと思っていたら今のバイクのエンジンもそろそろヤバイ…。
エンジンのクランクケースのパッキンが痛んでいる様子でオイル漏れが…。異音も増えているし。
と、いう事で来月にエンジン載せ変え予定です。既に載せ買え用エンジンは入手済み。
知人の整備士宅のガレージを借りて自分で交換する予定なのです。
ちなみにバイクのエンジンは、小排気量、高回転型エンジンという事もあってエンジン自体の寿命が短いです。
50,000kmでオーバーホールは必須だと思いますね。
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