2016年10月アーカイブ

K-max10周年イベントがあるという事でなかやん氏に誘われて行って来ました。
今日はとにかく寒い...。
小田原厚木道路の小田原PAでなかやん夫婦(YZF750SP & TZR250R)と合流。
真ん中に無関係の方のバイクがあったのでモザイクで。(汗

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大観山へ向かいます。
箱根新道で向かいます。

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箱根新道は混雑していました。

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大観山へ到着。気温は6度。(涙

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会場の方を見るとまだほとんど誰も来ていない...。

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大観山の駐車場にはホンダNRが!!
自分が見たのは今年2台目です。
まだ走っているのですね。

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FZRとYZF750が増えて来ました。

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霧が晴れて見えた芦ノ湖。

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FZRとYZF750の所で駄弁っていると、テツローさん登場。
でもバイクの調子が悪い・・・。3気筒な音だし。

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チェックするとオイルが漏れていました。
ちょっと早すぎ。
K-maxさんで直してもらったバイクなので相談することに。
結果としてここで預かるとの話になりました。

予定より1時間遅れでイベントが始まりました。
イベント自体はちょっと見るところが・・・。(汗

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テツローさんの件もあり、ちょっと今回はショップさんへの心証が悪い状態に。
結局、FZRとYZF750の前で駄弁りw とっちゃさんも到着。
そして話しているとうみんちゅさんのFZR750のエンジンが本当にダメになったので今日レッドバロンへ行って程度の良いFZR750がまだ残って入れば購入するかもの話が。
そんな話をしている時に程度の良さそうなFZR750が現れました。

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聞くとつい先日、レッドバロンで購入したとの事www
まさかのオーナーさん登場です。

一緒に並べます。

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その後昼食。

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その後は行きのルートの逆で帰宅。
テツローさんは、とっちゃさんが駅まで送ってもらう事で途中でお別れ。
寒い日でした。

FZR 30周年記念ミーティング

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今日はFZR 30th MTGの当日です。
宿泊組のFZR達。

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トラックに積まれたFZR & YZF

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バーベキュー時にエンジンの始動が絶不調と話のあったうみんちゅ号。
エンジン始動せず、プラグ交換中。

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結局始動できない事があり、私は先に会場へ移動。
既に結構来ていました。

結局誘導して、並べての対応しているとあっという間に時間が。

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最初は様子見でYZF-R1で来たなかりゃこふさん。
集まり具合を見て急遽FZR750Rを持ってくるとのことで一旦帰りました。

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今回は真ん中を中心に円のように並べる予定でしたが、石畳の場所にバイク置くのは石が割れるという事でNGに。
この為、FZR250組が変則的な並べ方となりました。

FZR750Rで戻って(運んで)来たなかりゃこふさんのFZR750RとFZR1000のTech21レプリカ。
FZR750Rは黒のイメージしか無かった。(汗
濃い2台だ・・・。

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合計53台のFZRが集まりました。

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まずFZR250組。
自分が2KRの赤白手に入れたいなかったら赤白がいなかったかも。

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FZR400組。
ほぼ全世代揃いました。
正確には3TJ1の赤白と3TJ2がいませんが。

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FZR600組。
参加者なし。orz
当時もレアだったしね・・・。

FZR750組。
初代、米国のFZR750R、OW01が揃いました。
日本では存在しない初代FZR750Rがいればパーフェクトですが。

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最後にFZR1000組。(一番奥にYZF750SP)
大体の世代が集まったかな。

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そしてTech21の3台。
微妙に色が違う。(汗

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記念撮影。
参加者のみなさんありがとうございました。

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その後、昼食はさわやかに行かないとという事で有志で移動です。

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その後は関東組で東名、新東名で移動し、PAで自分は離脱。

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一旦、沼津駅の駐輪場にFZR400RRSPを置いた後に、とっちゃさんからFZR250を引き取り。
今回は本当にとっちゃさんに感謝です。
FZR400RRSPと入れ替えて、国道1号で箱根峠を越えて小田原厚木道路、東名と帰り、
帰った後に新横浜まで移動して、新幹線で三島経由沼津へ。

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沼津でFZR250に乗って再び国道1号の箱根峠越え、西湘、新湘南、国道1号、横浜新道で自宅に戻りました。

FZR 30th MTGの前日です。

写真を撮り忘れたのですが、朝6時にとっちゃさんが自宅に到着し、先行してFZR250を運んでもらいました。(感謝)

結局関東から昼から移動できるのは自分以外1名という事でテツさんと一緒に。
大黒PAで合流です。

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首都高から保土ヶ谷バイパス、東名に入り、PAエリアで昼食をとり休憩しつつ移動します。

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新東名のPAでも休憩。ちょっとのんびりしすぎたかも。

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集合場所には西の方が既に到着していました。
その後、とっちゃさんとも合流。

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近くのスーバーに寄って飲み物系を調達です。

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Wishに到着後、車であらたまの湯へ移動。

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Wishに戻ったらバーベキューの準備が完了していました。

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そして宿泊メンバー全員揃ってバーベキュー開始。
色々と盛り上がりました。

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宿泊イベントは色々とじっくり話せるので、当日よりディープになる事が多いです。
来年の遠征イベントには宿泊イベントを入れたいですね・・・。

港北PAで開催された夜ミに参加して来ました。
今回過去最大の30台以上のロードスターが集まりました。

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その後は大川さん達と一緒にラーメン屋に。

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明日朝が不安だw

新型YAMAHA YZF-R6が発表

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600SSが販売縮小、排ガス規制で生産終了と言われ続けいる中、ヤマハが新型YZF-R6を発表しました。

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現行のYZF-R1ルックスとなり、個人的にはデザイン的には凄く好きです。
色は青と黒と北米限定の白。

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メインフレーム、スイングアームやエンジンには小改良の様子で、外見を全面刷新。
シートフレームはマグネシウム製にタンクはアルミ製となり、
YZF-R1と同様のカヤバ製のフロントフォーク、
電子制御スロットル、電子制御インテーク、クイックシフト、6段階のトラクションコントロール
などと機能盛り沢山です。
YZF-R1の特徴的なメーターと6軸センサーは搭載されていませんが...。
価格は現地レートだと130万円以下の様子です。

また2017年モデルのYZF-R1M / R1 / R1S、YZF-R3も発表されています。

YZF-R1M

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YZF-R1

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YZF-R1S (北米のみ)

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YZF-R3

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今年はより青推しとロッシイエローな感じ?

開催まであと10日きって、自分のBlogで告知していなかった・・・。(汗

FZR最初の市販車であるFZR400が1986年5月10日に発売されて今年で30周年です。
FZR250は1986年12月10日発売、FZR1000とFZR750は1986年9月のIFMA86で発表されました。
そこで急ではありますが、生誕30周年を記念してヤマハコミュニケーションプラザにて里帰りの30周年記念ミーティングを開催する運びとなりました。
つきましては、現在FZRシリーズにお乗りのオーナーさんを始め、元オーナーさんやFZRを愛する人、また乗ったことはないけど大好きだっ!、といった方々にお集まりいただき、現存するFZRを囲んでワイワイ盛り上がりたいと思います。

詳しくは以下アドレスにて
http://fzrclub.jp/fzr30th.html

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ドイツのケルンで世界最大級のモーターサイクルショー「インターモト」の開催が始まりました。
今回、日本メーカーのSSの新モデルを。

まず、ホンダ CBR1000RR Fireblade SP/SP2

現行YZF-R1と同程度の電子制御化した新型となります。公道向けなSPとサーキット向けなSP2があります。
サスペンションの電子化の為にSP、SP2共にオーリンズを採用しています。

CBR1000RR Fireblade SP

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CBR1000RR Fireblade SP2

CBR1000RR_SP2.jpg

フレーム
CBRはタンクカバーなのですね。

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メーター周り
YZF-R1に対抗がヒシヒシと。

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次にスズキ GSX-R1000、GSX-R1000R、GSX-R125

GSX-R1000もコンセプトは昨年から登場していましたが正式版が発表されました。

GSX-R1000/GSX-R1000R

こちらもYZF-R1、CBR1000RRと同じく電子化されたのが最大の特徴です。
またYZF-R1M、CBR1000RR SP2と同じくサーキット用モデルを用意。

GSX-R1000
棍棒のような図太いサイレンサーがなんとも。

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GSX-R1000R
見た目の違いはフロントサスペンションが違う事が判ります。

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GSX-R1000R 黒色
ボディカラーによってフロントフォークの色が違う。

GSX-R1000r_b.jpg

フレーム
トレンドだけどリアシートレールの角度が...。

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メーター周り
フルカラー液晶で無いのが残念。スズキらしい実用性重視?

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GSX-R125
欧州で好調なYZF-R125に対抗して作られています。
生産が東南アジアの様子なので意外に低価格?

GSX-R125.jpg

横から
ポジションは前倒で厳しいか?

GSX-R125_02.jpg

メーター
オモチャっぽくなくて良いかも。

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次にカワサキは、Ninja 1000、ZX-10RR、H2/H2R、Ninja 650です。

Ninja 1000 (Z1000SX)
サイドカウルなどのデザイン変更の様子です。
Ninja 250の親玉的な感じ?

Z1000SX.jpg

Ninja ZX-10RR
機能強化の改良モデルの様子です。
ついに207PS

Ninja-ZX-10RR.jpg

Ninja ZX-10R
こちらも改良モデルです。

zx10r.jpg

Ninja H2
電子制御の強化と限定でカーボンモデルの追加です。

Ninja-H2-Carbon.jpg

Ninja 650
フルモデルチェンジです。
リアのサスが変更され外からは見えなくなっています。
来年後半のNinja 400はこれになるのかな?

Ninja650.jpg

フレーム
リアサス、ステングアームがアルミ化された様子ですがフレームがオーソドックスになっているのかな?

ninja650_frame.jpg

最後にヤマハ。
期待していたYZF-R6は10月13日に延期。orz

https://www.youtube.com/watch?v=lTOWDhUabdY

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