続FZR400RRSP

昨日エンジン始動したけど、タコメーターが動いていない問題発覚。
メーターを取り出してみてみると後ろの配線が１つつなげていませんでした。(^^;
つないで始動させたところ無事動きました。
さて、走らせて見るかと思ってクラッチを切って１速に入れた所、エンスト。(^^;
あれっと思ってみてみるとクラッチが切れていない様子。
ワイヤー関係を調べてみた所正常。
オイルを入れている口からのぞいてみた所、明らかにクラッチが固着していた様子。(^^;;
仕方なくクラッチカバーを開けてクラッチの固着を取り外しました。
(何年ほっていたんだこのエンジン…)
この後無事クラッチも切れて無事走ることも確認。
あとは、今回判明した外装取り付けネジを追加注文とフロントのタイヤ交換だ。