仕事が程々に忙しいです。
日記のネタ少なし。
モーターショー計画は、やはり断念になりそう。
後々が大変そうだし…。
と、いう事で年末東京への旅にする予定。
(某イベントとは全く関係なし)
と、いうよりこの時期休めるのか？(^^;
2001年10月アーカイブ
友人のnaganaga氏と共にふらりと早明浦ダムへ行ってみる。(もちろん車)
結構大きい事が行ってみて判明。
帰り道は白髪隧道越えで帰る。
高知県側は自然が綺麗な場所だったが、真っ暗なトンネルを越えた先(愛媛県側)は、一面の杉林。(^^;
しかも道悪し。
なんとか降りた後は、比較的快適な別子の道を走る。
途中から追いついた軽四(最初のFFミニカ)が結構早い。
雨が降る狭い道なども容赦なく60キロぐらいで走行したり。
恐るべし地元民。
久しぶりに広島に行ってみる。
本探しと色々と物色の為。(爆)
紙屋町は２年ぶりぐらいだけど全然違うイメージに…。
T-ZONE無くなっているし、COM CITYも無い〜。
(COM CITYはデジタル館へ引っ越しなのですが)
と、いう事でソフマップの一人勝ちみたいな印象。
あと、某社の上司だった方と久しぶりに会う。
色々と怪しい話を…。(謎)
東京モーターショーの事で弟が資金面で今回断念する事に。
自分も資金面でだめだなぁと考えていたら、
X Party(Macのイベントで11月2日夜開催)が参加券が抽選で当たってしまった。(T-T)
これは、行しかないかなぁ。(^^;
ああ…、お金が〜。
会社で使用するLinuxがRedHat LinuxからTurbo Linuxへ変更。
それに伴い再インストール作業を。
なんか、全然違うよな…。(^^;
印象は画面が綺麗。でも設定が判ら〜ん。
結局、午後11時まで格闘。
会社からの帰り道、バイパスの反対車線にて右へ車線変更をした車が右側の車を中央分離帯との挟んでいる事故が起こっていました。
挟まれた車は外装ぼろぼろ、足回りが完全にアウト状態。
こりゃ、確認せずに勢いよく車線変更したなぁという状態。
しかし、この最近事故をよく見かけるけど多くなったような。
近頃、日記や掲示板への書き込みがサボりぎみです。
う〜ん。何とかせねば。
さて、iMacとPowerMacG4のMacOSXにsambaを組み込んでWinとのファイル共有を設定しました。
ターミナルでsmb.conf設定が面倒でしたがなんとか。
今日は、朝起きてみると既に雨。
無論、バイクショップのツーリングも中止。
なんてこったい。
仕方なく、家でMacでプログラム関係したり、寝たり…。
結局、あっという間に１日経過。
ふぅ。
天気が良かったのだが、昨日の飲み会に付き合ってしまった為に午後３時まで爆睡。なんてこったい。
結局、バイクショップ行っただけで１日が終る。
なんてこったい。
明日のバイクショップのツーリング、天気が不安。
本日、「Mac OS X v10.1 Up-to-Dateプログラム」が届く。
なんか、マニュアルとCDだけでパッケージが無かったり。
無償配布されたMac OS X v10.1 Instant Up-To-Dateの方が豪華なのではと思ったり。
まあ、こちらはフル9.2.1とデベロッパーツールが付属しているのだが半月待たされたのは…。(^^;
こんな状況だったら、無償配布がオークションで売られても仕方ないと思ってしまう。
何とかして欲しいところです。
朝、会社にて会社の上司に言われて誕生日だと気づく。(^^;
まあ、この会社の上司も同じ誕生日なのですが。(^^;;
ふぅ。
会社の同僚の方と走りに出かける。
行き先どうしようかと言いつつ結局高知へ。
しか〜し、今日は無茶苦茶遅い車多し。
何で、遅い車は道を譲ろうとしないのでしょうねぇ。
後ろに10台以上もピッタリついてきていると普通譲るぞ。
何か午後まで寝ていたり…。(^^;
昨日、夜中走り回ったためかなぁ。
夕方にnaganaga氏がやってきて機能に引き続きダベリ。
特に何かネタも無く１日が〜。(T-T)
なんか、起動が無茶苦茶早くなりました。(^^;
10.1になって動作不能になった機能が多かったためか！？
あと、iDVDもインストールされているし。(^^;
朝の通勤でいつも通れる時間に踏み切りが降りていたので、「時間ないのになぁ」と思っていると前を坊ちゃん列車が試運転で通過。
後で運行予定の時刻表を見るといつもの時間が通過時間だったり…。(^^;
こりゃ５分ぐらい早めないと。
PowerMacG4(Quick Silver)のMacOS9.2.1環境が吹き飛んでしまった為、(何をしてもエラー発生)再インストール作業をする事に…。
環境については、iMacに同環境を作っているので問題ないのですが…。
ああ、再インストール作業が面倒〜。
今日は家でゴロゴロとしていて、Macでプログラム(MacOSX Cocoa)などもしてみたり。
結局疲れがたまっていて一日中寝ていました。(^^;
naganaga氏(MVアグスタ)と共に国道33号経由国道194号のまったりツーリングに出る。
しかし、なんか無茶苦茶車が多い〜。しかも遅い。(T-T)
結局予定よりも大幅に遅れて夕方に寒風山手前の温泉に到着。
しかし、改装工事中。(^^;
結局、ただ走り回っただけでした。ふぅ。
会社の同僚が気になっていた、YZF-R6が某赤店に入荷との事。
店長が今回日本に入荷した６台中の１台を引っ張ってきたとの事。
やるなぁ、店長。
こりゃ買うしかないっすよ。 > 会社の同僚
さてさて、自分のチェンジペダルとクラッチレバーが入荷。
会社終了後、早速交換に行く。
これで、やっとまともにシフトチェンジが出来る〜。
でも１万円が〜。(^^;
今日、やっと１日発売のオートバイ雑誌が出たのでYZF-R1関係を見てみる。
なんか、変更点が某F4に近づいているのですが…。(^^;
と、いう事は相当意識して作っているの手でしょう。
オーリンズのステアリングダンパーの位置はあまりにもそっくりなのは。
カラーリングも似ているし…。
東京モーターショーでじっくりと見たいと思う限り。
折れたチェンジペダルと曲がったクラッチレバーの入荷日確認でYSPに行ってみると注文受けた？との事。(T^T)
と、いう事で再注文合わせて約１万円。
なんでこんなに高いんだぁ〜。
シクシク。
もう１０月になってしまった〜。
と、いう事はあと半月で年齢が＋＋されてしまいます〜。(T-T)
ふぅ。
