松島のホテルに泊まったのですが、災害支援で半分貸切状態。
自分の宿泊施設は、電力会社系が大半借りていた様子でした。
ホテル入口の椅子から酔いつぶれて寝ていた人がいた状態は凄い。
作業員の方も毎日復旧作業は大変だと思いますが、程々に。
こんな状態なので、復旧支援中心のホテルは観光目的で泊まるのは避けた方が望ましいです。自分は、知っていて予約していましたが想像以上。イメージが崩れるのは確実です。
ホテルの人も大変だ･･･。[E:shock]
さてさて、本日は松島観光、温泉によって帰宅です。
ゴールデンウィーク前に遊覧船が再開したという事を知っていたので朝一番の便に乗りました。
遊覧船に乗って驚いたのは、かもめですね。
餌として販売されていたのは「かっぱえびせん」。
かもめもやめられないとまらないなのでしょうか。[E:coldsweats01]
他の遊覧船もこの通り。後ろに集団で。
さて、松島の状態ですが、無事そのままの所、崩れた所、瓦礫が残っている場所もあり、震災、津波の傷跡が残っています。
被害箇所は早く復興してほしいですね。
遊覧船に乗った後は、瑞巌寺を観光。
本道は震災前から続いている平成の大修理の工事中です。
庫裏は、無事ですが細々と見ると震災のダメージが少しありました。
その後は、松島の土産物購入と食事。お店は1/5程度かなぁ。
1m以上津波で浸水したとのことです。
昼食は駐車場近くの櫻井で。
食べたもの。自分はカキフライ定食でした。
生カキは良かったですよ。
この後、松島を後にして、 秋保温泉へ。
途中の高速道路から見える被災状態が･･･。
秋保温泉ですが写真撮り忘れ･･･。orz
その後、山形道、東北中央道経由で13号、121号を南下。
山形県上山市にある「スカイタワー41」は相変わらず浮いているなぁ。
正面は磐梯山方面かな。
南会津町で晩御飯。
放射能は関東より低いとの事。
自分はとんかつ定食。予想外にボリュームがあった。
その後、国道121号線で日光経由で東北道へ。
無事、帰宅しました。
ロードスター 走行距離1,800km程度、平均燃費11km/l。
レンタカー(デミオ) 走行距離2,400km程度、平均燃費15km/l。
トータル走行距離約4,200km。
1日平均600km走行。最長は、札幌から宗谷岬経由網走の800kmオーバーかと。
ちなみにこの日は大半が下道なのでハードさが。
とにかく疲れました。週末はとにかく休む予定。
コメントする