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FZR MEETING 2018

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FZR MEETING 2018に参加してきました。
宿泊にも参加予定でしたが、仕事で参加できず当日朝から移動です。

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朝は良かったのですが、MTG開催時間帯は雨・・・。
コミプラ側が調整して頂いて、社員用駐輪場を利用させて頂く事になりました。

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コミプラの方も見学です。

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MotoGPのYZR-M1。右側が今年のカラーですね。

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JSB1000のYZF-R1。中須賀選手のモデルですね。
YZFのロゴが初代YZF-R1のロゴだ・・・。

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そしてFZRで注目なのは、FZR400R(2TK)の展示があった事。
新車のようだ・・・。

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コミプラの方に許可を頂いてフレーム番号を撮らせて頂きました。

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車体番号は2TK-035909。888台目の車両ですね。
基本的に過去の車両は市場に出た物を買い取った物との事で、多分新車で倉庫保管された物では無いかと思われます。

さて、雨が強くなったけど帰らないと行けないのでFZR400のKAWABEさんと一緒に。
ここまで雨の中、このFZR250で走るのは初めてかも・・・。(汗

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あまりの雨で電装系の調子が怪しくなる中、渋滞もありで進みます。

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何とか、無事家に帰宅しました。

雨の日に古いバイクは要注意ですね・・・。

財布落としたorz

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Lamic氏と今治からUターンで17時に移動開始し、今治小松道、松山道、高松道、明石鳴門道(明石海峡大橋で大渋滞)、山陽道、新名神と走り宝塚北SAで休憩したところ財布を今治のガソリンスタンドで落としていた。orz

現金はあるので何とか帰りは大丈夫だけどカード類が...。
実家に連絡したけど発見できず。警察の届け出はしました。

愛媛へ移動

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松山からの飛行機の往復チケットの戻りを延期し続けていたので、今回のGW帰省用に使わせて頂きました。

ただ価格的に安いのが朝の便。8時10分成田発は結構きつい。
4時に家を出て、5時前に会社に到着しバイクを置いて駅へ。
始発の地下鉄に乗って上野へ。上野で始発のスカイライナーに乗って成田へ。
スカイライナーは初めてでしたが160km/h区間は少し速いなという感じですね。

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今回もJetstarです。安いけど朝の便は結構つらい。

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上空から見る羽田空港。川の色と海の色の違いが判りやすい・・・。

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上空から見る横浜。
左上がみなとみらい。左下が新横浜。
住んでいる場所は右真ん中の貨物駅の近く。

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上空から富士山。
ここまできれいにみれたのは相当久しぶり。

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上空から伊丹空港。

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上空から明石海峡大橋。

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上空から今治。
実家は平野部にある小さな雲の海より辺り。
左上に石鎚山、右下に来島海峡大橋が見えます。

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そして松山到着。松山の事務所で勤務。
今日、プロジェクトで一緒だったプログラマーの方が最終出社日だったので、
昼食は送別会で500gハンバーグを。

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勤務後、親が松山まで迎えに来てもらって帰宅。
寝不足で爆睡。

関東へ緊急戻り

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会社のビルドマシンの障害が発生したため、急遽関東へ戻る事となりました。
1週間前倒しで戻ります。

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会社の引っ越しもあるので関東中心に戻りかな?

広島にツーリング

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宇宙戦艦ヤマト2202の映画を見に行くために広島まで行ってきました。
横浜で見に行くのを忘れていた。orz
フェリーに乗って関前へ渡ります。

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このフェリー、車はバックでフェリーに載らないと行けないので難易度高し?

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フェリーで来島海峡大橋の下をくぐります。

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安芸灘とびしま海道を渡って呉へ渡ります。
そのときの動画。

FZR250 安芸灘とびしま海道 2018/02/03

広島へはまず紙屋町に行ってじゃんぱらへ言ってHDDを購入。
昼食にいつものお好み焼きやと思っていたら潰れていた。orz
仕方なくイオンモール広島府中に移動し映画のチケットを購入。

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待ち時間で食べれなかったお好み焼きを。

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本を買おうとしたら今日発売のが入荷していなかった。
鉄道で動物の衝突で遅れるとはどんな状態?

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映画を見た後は、広島のバイク用品店へ。
まず2りんかんでオイル交換。(オイル会員なので)

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次にナップスへ。めぼしい物なし・・・。orz

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その後、国道2号を走り、安芸区のバイパスも走り、竹原の忠海へ。

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忠海港はうさぎの島へ渡る乗り場としてオシャレになっている・・・。(汗

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フェリーにのって大三島へ渡ります。

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バイクをフェリー載せると動くのを防止するために固定するのですが、瀬戸内のフェリーは揺れないのでこの状態。

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こんな写真が撮れるのも瀬戸内らしさ。

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大三島に渡った後はしまなみ海道渡って今治に帰りました。

横浜へ移動、保土谷参加

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来週1週間横浜へ戻ります。
松山空港からジェットスターで成田へ移動します。

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太平洋上は凄い穏やかでした。海な感じがしない。

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伊豆沖から急に雲が...。

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成田へ降下中に雲に飛行機の影。

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成田空港に到着後は東京駅行きのバスに乗って、東京駅から新幹線で新横浜へ。

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新横浜からタクシーで自宅へ。
夜は保土ケ谷PAへ行ってきました。
極上なゴロワーズカラーのFZR400が初参加。
珍しいトリオで。

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ドタバタした1日でした。

RIDE集会@上越に行ってきた

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うみんちゅらいだー氏が行くという事で同行してきました。
横浜新道のPAで待ち合わせして出発。

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下道で行くという事でしたが計算ミスで途中から高速経由で上越へ。

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RIDE集会にはギリギリ間に合いました。

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しかしTECH21号のスターターの調子が悪い・・・。
ちなみにTECH21号の写真撮らせてくださいという方がいました。(汗
今週末分解かなぁ。ジールのエンジンがあるのでそこから移植になりそうです。
その後に今回の集会を主催しているニューハルピンというラーメン店へ。

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ラーメンの写真はNGでした。
無愛想と言われるラーメン屋との事で確かに。
個人的にはもう来る事は無いかなぁ・・・。

この後は渋峠の日本国道最高地点経由で帰ります。
志賀高原は紅葉が綺麗。

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標高が高くなると250の4発キャブだと危険ゾーンに。
一度エンジン止めたら再始動が困難になりました。
その後はエンジン止めずに。
日本国道最高地点に到着。
バイクが多い。
TECH21号見たライダーの方が平レプリカだと言っていました。(汗

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日本国道最高地点からのみはらし。

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草津へ下る途中で工事車線規制で大渋滞。
紅葉の写真撮影出来るほどです。

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草津を過ぎた後は、国道146号の日本ロマンチック街道経由で軽井沢へ。
軽井沢から碓氷峠経由で横川へ。
うみんちゅらいだー氏は碓氷峠に感動していました。
その後松井田妙義ICで下道で帰るうみんちゅらいだー氏と別れて高速へ。
上信越道、関越道、外環道、首都高、第三京浜ルートで帰りました。

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今年もKEKの一般公開に行って来ました。

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2010年からなので今年で8回目となります。
年々縮小されて来てそろそろ潮時かなぁと思っていたのですが、今年はBelle II測定器か加速器ラインへ移動したということで行って来ました。

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いつもの加速器ライン

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先端加速器試験棟(ATF)

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そしてスタンプラリーを終えて今年も終了。
その後、鹿島神宮に行ってきました。

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東国三社を回る予定でしたが社務所の営業が終了していて次回。orz

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この後の温泉は自宅の近くで一度も行った事ない竜泉寺の湯 鶴ヶ峰店へ想像以上の大型店で驚いたw
しかも都心近くの天然温泉なのに黒くない。

スイングバイUターン

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フェリーで八幡浜に渡った後は下道を走って伊予ICで松山道へ。
松山道から今治小松道で東予ICで降りてガソリン給油。
今治へ行ってLamic氏を実家に降ろして目的完了。(時間的に午前7時)
(ちなみにLamic氏の実家と自分の実家は1kmちょっとです)
その後実家の前を通過して今治小松道に乗り、松山道に入り石鎚山SAでお土産調達。

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その後、高松道、神戸淡路鳴門道、中国道、名神へ。
ここで大渋滞にはまり、下道で京都通過。ガソリン給油もセットに。
草津田上ICから新名神に乗り、東名阪道へ。東名阪道との合流で前に居た先代の青いアクセラとは後に再び見かけることに。
東名阪道、伊勢湾岸道、新東名で岡崎SAで休憩。
岡崎SAを出たら途中で事故渋滞が・・・。orz
東名阪で見かけた先代の青いアクセラがトンネル内で事故っていた。
ちなみに反対側ではバイクの事故があった様子で大渋滞でした。

その後新東名を走り続けますが、御殿場から大渋滞だったので長泉沼津ICで降りて伊豆縦貫道経由国道1号へ。
こちらも大渋滞でした。orz
上りの大渋滞はマニュアルでは辛い。
箱根峠の後は下りも大渋滞なので箱根ターンパイク経由へ。
料金所は3レーンでさばいていました。

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その後は西湘バイパス、新湘南パイパス、国道1号、横浜新道、横浜環状2号で無事帰宅。
渋滞に疲れました。

帰りのルートはこんな感じ。約1220kmでした。合計2520kmのドライブでした。

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友人のLamic氏の帰省で送るついでに城周りしようという話となり11日の夕方に出発。
しかしずっと天気が雨で途中で九州へ行こうという事となり目的地変更w
ちなみに以前青森のねぶた見に思いつきで北海道の納沙布岬まで行った事があるからこの様なのは日常茶飯事です。(汗

混雑の少ない東名を走って浜名湖SAで休憩。
いつもの様にうなぎ料理系を。自分は出る時にマクドナルで食べていたので軽く。

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その後は東名、名神ルートで。養老SAでガソリン給油して移動続行。
関西で渋滞が解消しない様子だったので北陸、舞鶴若狭道ルートで。
ノンストップで通り過ぎて中国道の加西SAで休憩。

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加西SAでガソリン給油しようとしたら20L制限との事。満タンにしたかったので次のSAへ。
そして次の勝央SAへ。こちらは2000円(約12L)に制限された。orz
これ以上無給油は中国道は危険なので交渉して15L給油することに。
次の七塚原SAヘ。こちらは満タン給油できた。

その後休憩しながらひたすら中国道を走って関門環境に到着。

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関門海峡渡って門司城へ。

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展望台から関門海峡大橋を。

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下道を走って福岡まで。
大渋滞もあり予定時刻を大幅に超過。orz
城巡りはある程度スキップ。
その後西を目指すべく進み、

唐津城

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名護屋城の駐車場。(汗

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玄界灘原発横にある玄海エネルギーパーク

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ここでタイムアウトという事で東へ移動。
ここまでのルートは以下の様なルートでした。約1300km

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長崎道、大分道で移動して湯布院へ。

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料金入れが賽銭箱

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その後別府へ移動して夕食。
昼長浜で食べれなかった長浜ラーメンを。

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この店、替え玉2回まで無料なのがすごい。

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普通の長浜ラーメン+替え玉2回で満足。

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その後四国へのフェリーに乗る事となり時間が近いことからそのままフェリー乗り場へ。

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新造船のフェリーに乗って2時間の仮眠時間です。(続く)

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