ヤフオクで格安のFZR250 TECH21限定車を入手しました。
現在の通勤用に使っているボロFZR250とパーツ入れ替えして売却したら出費はほぼ発生しなくなると算盤弾いて決めました。
早急に通勤用FZR250を売却する必要があるのでコールデンウィーク中に移行が完了することが急務です。
現在の通勤用に使っているボロFZR250とパーツ入れ替えして売却したら出費はほぼ発生しなくなると算盤弾いて決めました。
早急に通勤用FZR250を売却する必要があるのでコールデンウィーク中に移行が完了することが急務です。
さて長年、マンションの駐輪場で放置されていた車両です。
タイヤも前後使い物にならず、引き上げ時にはホイール交換して転がせる状態にしてレンタカーの軽トラに積み込みました。
自宅に帰ってから早速バラシ開始。
内側も埃だらけ...。(汗
内側も埃だらけ...。(汗
タンク、エアクリーナーボックス等を外します。
やはりフレームのサビが多い・・・。
やはりフレームのサビが多い・・・。
キャブを上から。
一通り確認してからガソリンを入れ替えたタンク、バッテリーをつないで始動テスト。
キーONでポンプ作動確認。キャブからのオーバーフローなし。
セルを回して始動テスト。
不安定ですが無事エンジン始動しました。
キャブとエンジンは使用できる事を確認できました。
キャブは通勤号と入れ替えます。
今日はここまで。
キーONでポンプ作動確認。キャブからのオーバーフローなし。
セルを回して始動テスト。
不安定ですが無事エンジン始動しました。
キャブとエンジンは使用できる事を確認できました。
キャブは通勤号と入れ替えます。
今日はここまで。
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