2006年6月アーカイブ

先物取引

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今日会社に原油の先物取引しませんかという勧誘電話が…。
私は、その様な賭け事的なリスクのある物は手を出さない(と、いうか賭け事が凄く嫌い)事にしているのだが。
「今だと利益が出ますよ」、「この前の値上がりで100万円の利益が出ました」とかしつこい。
何とか断ったけど、お前みたいな会社があるからガソリンが高くなるんだよ言いたくなった…。
ああ〜、先物取引のファンドが倒れまくってガソリンの値段が以前みたいにレギュラー100円になってほしいなぁ。

ゴミが一台増える!?

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ちょっとした事から、初代FZR250(87年製)を手に入れる事になったので
引き取りに埼玉北部まで行ってきました。
1オーナー、走行距離750kmの不動車。19年経過してまだ慣らしが終わっていない…。

現物を見た時は「うわ~」という状態。(^^;
倉庫(納屋?)に寝かしていたという事ですが、明らかにボロだ。
外装類は綺麗なのですが、金属部は納屋に放置してすごく経過した農機具の状態。
(フレームは何とか大丈夫ですが…)
ビックリなのが、タイヤが風邪ひき(ひび割れ)を起していない事。
走るのは恐怖モノだけど。

Nec_0041

引き取った後に家で総チェック。
タンクとキャブが完全に使い物にならない状態という事が判明。orz
エンジンは復活しそう。足回りはフロントフォークを何とかしないと…。
交換パーツを入手を含めて2ヶ月程で復活させる予定。出来るか?

バイクのメンテ

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ロードスターのネタが無いので、またバイクネタ。
先月のFZRのエンジン交換でエアクリーナーボックスを開けた時に
フィルターが凄い状態になっていたので、フィルターを注文していました。

さて、レーサーレプリカ系のエアクリは車と比較して遥かに面倒。(^^;
タンクの中にあるのですが、タンクを外す為にはシートカウルを外さないといけない。
と、色々と外すことに。
ちなみにラジエターキャップは、エアクリの前…。

また、フィルター交換と同時に燃料コックのパッキン交換も同時に。
こちらはガソリンを空にして燃料コックのパッキンを交換しました。

さて、残すはチェーン交換だ。多分ショップ任せだけど。(^^;

FZRのクラッチ固着修理

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昨日のエンジン交換でクラッチが固着していたのは、クラッチカバーを外してクラッチプレートの固着を一枚一枚外して直しました。
(一般的なバイクは、湿式多板タイプ)
本来であればクラッチカバーのパッキンは交換しなければいけないのだけど、FZR400RRSPの時の経験から綺麗に剥がれればまだ大丈夫だったので、今回はそのままで。(^^;
これで、クラッチの固着は直りました。
その後軽く走って問題なかったので会社の通勤に使用。
やはり程度はよかったみたいで前のエンジンよりトルクがありました。
チェーン交換した後は、一度パワー測定してみよう。(多分20PS程度と思いますが)

FZRエンジン交換

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知人の整備氏宅でFZR250Rのエンジン交換をしてきました。
今までのエンジンは、カムから異音がする、オイル漏れが酷い状態、
インテーク部分のゴム部品が劣化で痛んでいる、
前回転倒した際にジェネレーターカバーが痛んでいる状態でした。

これを一気にリフレッシュという事で程度の良さそうなエンジンを入手してきました。
まずは、エンジンの取り外しまで。
シートカウル外し、タンク外し、エアクリ外し、キャブ外し…。
あと、今のエンジンのオイル抜き、冷却水抜きした後にラジエター外しと。

Nec_0038

この後はチェーンを外すのだけどスプロケットを外さないといけない事で
知人の整備氏がスプロケット外し、エンジンの取り外しと。

Nec_0039_2

やはり本職の方が作業すると早いなぁ~。(^^;;
スプロケットとチェーンは来週交換予定だったのですが、凄い状態に。
スプロケットが無茶苦茶やばい状態でした。
これはとりあえず新しいエンジンのを流用で回避。
この後、取り付けるエンジンのヘッドカバーのパッキン交換をしてバイクに取り付け。
キャブを取り付けて排気管がない状態で一度エンジンを始動し無事始動。
排気系が一切ない状態ではポコポコと無茶苦茶情けない状態だったの意外でした。
(そう言えば何もない状態ではうるさいと思い一度も始動させた事がなかったなぁ)
その後取り外したパーツを付けて無事交換完了。

と、思ったらクラッチが固着している様子。
時間も無いのでこれは明日自分が直す予定。
エンジン自体は静かだし程度は良さそう。

東京タワー

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友人のLamic氏が午後3時頃の新幹線に乗って帰らないといけないという事でそれまでの間何処で暇つぶそうと考えていて、結論が東京タワーへ行ってみようでした。
ちなみに私は友人、親と言っているのでこれで4回目。(^^;
特別展望台まで上がってその後展望台から下へ降りようとしたら階段が利用できる様子。ならばという事で会談で降りてみました。
展望台から下の階段は幅が広く横もキッチリとガードされているので、怖くもなくとにかく階段が長かったという印象ですね。

その後は秋葉原へ行って本探しに。
Lamic氏は帰りの新幹線で読む本が買えた様子です。
ちなみに私は、その後HDDレコーダーの東芝RD-XD91を衝動買い。(^^;
借り物BSデジタルチューナーとトラブルの多いHDDレコーダー(ビクター HM-HD1)の更新がやっとできる…。

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今日は雨という事で久々に電車で通勤だったのですが、やはり時間がかかるのと歩く距離も長いので結構疲れます。
バイクだと25〜30分、電車だと徒歩を含めて60分。
この30分の差は大きいです。
で、結局午後は大した雨も無く、バイクで来た方が良かったなぁと。

友人来る

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大阪に住む友人のLamic氏が急な東京出張で泊まりに来ました。
この関係で部屋は大掃除。なんとか来る前に無事片付きました。(^^;
ちなみに部屋の荷物で一番多いのが本。
バイク、車(ロードスター)、コンピュータ関係だけですごい量です。
次にコンピュータ関係(PCが8台…)、パイクのパーツと続きます…。(^^;
ちなみに今の部屋はロフト付きの1ルーム。
自分はロフト上で寝ているので、友人が泊まりに来た時は下側にふとんをしいて用意しています。

う〜ん、荷物を整理しないといけないなぁ。

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